Рассмотрены особенности электроснабжения линейных потребителей магистральных газопроводов. Представлены проекты систем электроснабжения различных объектов для новых газопроводов с использованием инновационного оборудования. Показано, что применение блочно-комплектных электротехнических устройств с микропроцессорными терминалами обеспечивает штатную надежную эксплуатацию оборудования, а также возможность транспортировки и оптимизации технических решений по энергообеспечению всех групп линейных потребителей газопроводов.

Для измерения состояния сварных соединений трубопроводов можно использовать современные дефектоскопы, обеспечивающие режим автоматического расчета и построения диаграммы «амплитуда-расстояние-диаметр» для оценки размеров дефектов в процессе контроля толстостенных деталей, удобство построения кривых временной регулировки чувствительности, возможность работы при низких и высоких температурах.

Совместные предприятия на территории России, образованные на базе отечественных производств при участии зарубежных компаний и фирм по мере ввода в действие создаваемых предприятий и мощностей, все активнее включаются в процесс развития российской экономики. Одним из таких примеров является совместное предприятие ООО «Бомбардье Транспортейшн (Сигнал)», созданное ООО «Первая Локомотивная Компания» (ООО «ПЛК», г. Москва) и европейским подразделением компании Bombardier Transportation. Предприятие проводит полный комплекс работ, начиная от проектирования до ввода в эксплуатацию и сопровождения создаваемых технических средств в течение всего жизненного цикла эксплуатации.

О практике диагностики трубопроводов, подверженных коррозии под напряжением. Наиболее подвержены стресс-коррозионному растрескиванию подключающие трубопроводы магистральных компрессорных станций и участки линейной части магистральных газопроводов в непосредственной близости от них.

В 2006 г. производственной компанией «Новочеркасский электровозостроительный завод» (ООО «ПК “НЭВЗ”», г. Новочеркасск Ростовской обл.) совместно со Всероссийским научноисследовательским и проектно-конструкторским институтом электровозостроения (ВэлНИИ, г. Новочеркасск) и концерном ABB Daimler Benz Transportation (Adtranz, г. Монреаль, Канада) был создан двухсистемный магистральный пассажирский электровоз ЭП10. Одновременно с этим осуществлялись ввод в эксплуатацию нового и модернизация имеющегося производственного оборудования, что позволит предприятию выйти на качественно новый уровень производства. Проведенное техперевооружение предприятия его руководством рассматривается как настоящий прорыв в повышении качества продукции и увеличении производительности. Развитию производства во многом способствует и проводимая на предприятии социальная политика.

В статье освещены основные этапы развития хирургии магистральных артерий головы, обобщены современные методы диагностики и лечения ранений брахиоцефальных артерий.

Предотвращение катастрофического развития аварийной ситуации при нарушении целостности магистрального трубопровода является важнейшей задачей для обеспечения безопасности населения и предотвращения значительного экономического ущерба. Важнейшим элементом системы экспертизы промышленной безопасности является неразрушающий контроль, который несет в себе функции обеспечения технической безопасности на опасном производственном объекте. В данной работе рассмотрены виды дефектов трубопроводов и методы их выявления, а также виды воздействия на персонал, что является немаловажным фактором.

Проведено исследование коррозионной стойкости стали 40Х в растворах, имитирующих коррозионную среду, в которой пролегают газопроводы. Для защиты стали от коррозии использовали в качестве протектора Mg и Zn.

Проведено исследование коррозионной стойкости стали 40Х в растворах, имитирующих коррозионную среду, в которой пролегают газопроводы. Для защиты стали от коррозии использовали в качестве протектора Mg и Zn.

Общая протяженность отечественных воздушных линий электропередачи напряжением 110 кВ и выше превышает 450 тыс. км. Этим определяется необходимость автоматизированного контроля этих линий, в том числе с применением диспетчеров-беспилотников. Программа, управляющая такими беспилотниками, способна без вмешательства человека определить, что тот или иной участок нуждается в ремонте или просто пристальном внимании специалистов. Это инновационное решение полностью укладывается в рамки новой тенденции в развитии электроэнергетики — глобального технологического перевооружения.