Обеспечение необходимого уровня киберзащиты современных энергосистем может быть достигнуто некоторыми аппаратными решениями за счет введения в инфраструктуре управления резервирования ключевых элементов для повышения надежности. Получены соотношения кратности резервирования элементов для случаев наличия и отсутствия ограничений на минимально допустимые значения вероятностей их безотказной работы.
В результате расчетов электрических режимов по разработанной методике были получены данные, позволяющие утверждать, что за счет использования регулирующего эффекта нагрузки по напряжению было достигнуто снижение сальдо-перетока активной мощности в контролируемом сечении на 7,4% от исходного значения. Использование разработанной методики позволяет расширить арсенал мероприятий оперативного управления используемых при решении задачи предотвращения развития и ликвидации недопустимого превышения сальдо-перетока активной мощности в контролируемом сечении энергосистемы. Достоверность полученных результатов подтверждается тождественностью синтезированной модели – моделям, используемым персоналом системного оператора, а также строгим следованием принятым методикам расчета электрических режимов.
Рассмотрены актуальные проблемы проектирования автоматизированных нагружающих устройств для стендовых испытаний различных двигателей. Предложена комплексная оценка их энергоэффективности и конкурентоспособности в зависимости от показателей энергосбережения, надежности и уровня автоматизации. Приведены структуры промышленных испытательных систем автотракторных двигателей и программы их стендовых испытаний.
Успешность развития промышленного предприятия определяется возможностью быстрой трансформации его производственных мощностей вслед за стремительно меняющимися экономическими условиями. Неотъемлемой частью модернизации становится полное или частичное обновление системы электроснабжения объекта. Но перед предприятием встает вопрос, как минимизировать расходы на оборудование и проведение работ и одновременно обеспечить соответствие новым требованиям. Рассмотрим несколько примеров решения данной задачи.
Для расчетов установившихся режимов электрических сетей предлагается алгоритм корректировки во внешней итерации. Моделирование выполнено на примерах тестовой схемы IEEE и Азербайджанской электроэнергетической системы. Получены зависимости потоков и потерь мощности от регулируемого параметра устройств FACTS. Идентификация циркулирующих потоков выполнена на примере с использованием программного обеспечения, разработанного в среде MATLAB.
Предложен анализ конструкций электродвигателей мегаваттного класса для интегрированных исполнений агрегатов нефтегазовой отрасли. Проведен обзор основных преимуществ асинхронных и синхронных машин в электроприводах газоперекачивающих агрегатов. Рассмотрены особенности конструкций интегрированных электродвигателей с горизонтальной и вертикальной осями вращения. Показаны эффективные результаты реализации безредукторных и безмасляных технологий для повышения функциональных возможностей, надежности, энергоэффективности и экологичности наиболее ответственных электромеханических систем.
Принципы построения и алгоритмы релейной защиты силового оборудования электрических станций и подстанций постоянно совершенствуются. В качестве основной защиты трансформаторов и автотрансформаторов используется быстродействующая продольная дифференциальная защита от внутренних повреждений и повреждений на выводах, основанная на принципе сравнения величин токов в начале и конце защищаемого участка. Для оценки принципов и алгоритмов дифференциальной защиты трансформаторов (автотрансформаторов) были изучены стандарты ПАО «ФСК ЕЭС», проанализированы руководства по эксплуатации производителей оборудования, на основании чего была сформулирована сравнительная характеристика.
