Надежды на светлое завтра становятся все призрачнее. Особенно в ритейле, где конкуренция становится жестче. Учитывая, что доходы россиян снижаются несколько лет подряд, торговому бизнесу это несет немало испытаний. Как выживать? Бизнес-консультант Сергей Илюха рассказывает, какие уроки следует извлекать ритейлерам из сложившейся ситуации и каким методам продвижения стоит отдать предпочтение в ближайшее время.

Цель исследования — сравнительный анализ эффективности повышения функциональных возможностей с помощью методики Neurac у пациентов, перенесших острое нарушение мозгового кровообращения (ОНМК). Материалы и методы. В исследовании приняли участие 20 добровольцев, которые были разделены на две группы, первая группа — пациенты, перенесшие ОНМК (основная группа), занимались по базовому стандарту реабилитации (занятия лечебной гимнастикой с инструктором ЛФК, механотерапия на циклическом тренажере, массаж), дополнительно программа включала занятия на подвесной системе Redcord по методике Neurac (Neuromuscular Activation). Контрольная группа — занятия по базовому стандарту реабилитации. Длительность реабилитационного курса составила 14 дней. Результаты и обсуждение. При сравнительной оценке полученных результатов нами были выявлены следующие изменения: в обеих группах по сравнению с исходными данными (44,4±0,5балла в первой группе и 43,6±0,8 балла во второй группе) нами было отмечено улучшение баланса (тест баланс Берга) до 48±0,3 балла и до 45,3±0,5 балла соответственно (р≤0,05). При оценке по индексу Бартел было выявлено значительное улучшение показателей повседневной активности: 86,9±0,5 балла при исходных параметрах 80,1±0,7 балла, что значительно выше, чем в контрольной группе, также при оценке 10-минутного теста 16,82±5,4 балла по сравнению с 26,3±5,01 балла во второй группе (р≤0,05) при исходных параметрах 22,6±3,33 и 28,3±3,51 балла соответственно. При оценке ходьбы на дорожке с БОС С-mill средняя скорость (км/ч) по завершению курса 0,90±0,1 (основная группа) и 0,84±0,3 (контрольная группа) (р≤0,05) в сравнении с исходными данными 0,80±0,2 и 0,84±0,3 соответственно. Заключение: полученные результаты указывают на эффективность применения методики Neurac в восстановительных программах лечения пациентов, перенесших ОНМК, с целью улучшения стабилизации корпуса, улучшения баланса (в статике, при выполнении повседневных действий, в ходьбе), повышения уровня независимости в условиях реальной жизни, расширения двигательных и функциональных возможностей.

В статье рассмотрена актуальность производства электромобилей, приведена статистика продаж, оценка имеющихся зарядных электростанций. Произведен расчет необходимой мощности при внедрении зарядных устройств в городах, проведена оценка суточных нагрузок электропотребления.

Основные идеи автора статьи опираются на опыт разработки теории и практики бесцехового управления в атомной и традиционной энергетике России, на практический опыт внедрения бесцехового производства на водоканалах России. Изложены результаты сравнительного анализа цеховой и бесцеховой структур управления предприятием, показаны фундаментальные преимущества бесцехового производства в условиях индустриализации 4.0.

Чем отличается производственная философия японского руководителя от подходов к управлению предприятием в России? Являются ли методы бережливого производства той «панацеей», которая позволит повысить эффективность производства на любом предприятии? С чего следует начинать преобразования и на что необходимо обращать особое внимание, приступая к совершенствованию производственной системы? Наконец, с какими сложностями сталкиваются российские компании при внедрении ЛИН-технологий? Ответы на эти и другие не менее злободневные вопросы — в интервью Николая Розенко, директора по разработкам и проектам, ведущего тренера компании «ЛИН-Системы».

В статье проанализировано понятие «аттестация персонала», некоторые ее виды. Рассмотрены отдельные методы осуществления аттестации. Обозначена характеристика этапов ее проведения.

В Москве, в Крокус Экспо состоялась выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS, которая объединила более 4000 профессионалов, задействованных в модернизации и развитии инфраструктуры аэропортов, авиакомпаний и маршрутных сетей. В рамках деловой программы состоялись мероприятия с участием регуляторов отрасли, авиапредприятий и ведущих поставщиков для инфраструктуры, которые привлекли внимание свыше 750 топменеджеров, экспертов и специалистов отрасли.