В начале сентября в трех залах МВЦ «Крокус Экспо» на площади 44 тысячи квадратных метров- проходила самая крупная российская выставка коммерческих автомобилей Comtrans 2019. В выставке участвовали 230 ведущих компаний (включая производителей колес, запчастей, прицепов и т.д.). За время работы экспозицию посетило свыше 20 тысяч человек, которые смогли увидеть всех европейских производителей. На фоне растущего снижения спроса на коммерческие автомобили в России, чтобы удержаться на нестабильном рынке, каждая компания представила либо совсем новое, либо не очень старое.

Огромный интерес на Comtrans 2019 вызвали автомобили, которые презентовала Группа ГАЗ. Были представлены новинки: «Садко-Next», «Соболь», новый «ГАЗон-Next», шасси электромобиля ГАЗ и несколько электробусов. Более 20 тыс. посетителей увидели на выставке легкий коммерческий автомобиль нового поколения «ГАЗель-NN», в котором широко представлены системы помощи водителю и высокий уровень комфорта. Новая электронная архитектура, мощная интеллектуальная система, более 50 конструктивных и технологических изменений обеспечивают универсальность новой платформы, которая станет базой для развития модельного ряда автомобилей ГАЗ в наступающем десятилетии.

Минский автозавод совсем недавно отметил свое 75-летие. Сейчас для МАЗа наступает очень важный период. Завод должен определиться с вектором своего развития на ближайшие десятилетия. Какими будут новые поколения грузовиков МАЗ? В каком сегменте развиваться дальше? Все эти вопросы сейчас и решают топ-менеджеры завода.

На выставке Comtrans 2019 большое внимание посетителей привлек стенд компании Ex-Road представляющей в России абсолютно новый для нашего рынка итальянский вездеход Graelion 75 от известного производителя Tekne. По итогам выставки главный редактор журнала «Грузовое и пассажирское автохозяйство» Глеб Воробьев взял интервью у директора компании — эксклюзивного дистрибьютора автомобилей Graelion в России Станислава Пилькевича.

Авторитетное аналитическое агентство J. D. Power and Association, которое на протяжении многих лет проводит независимый мониторинг рынка новых и подержанных «железных коней», опубликовало очередные рейтинги надежности новых и подержанных (соответственно 33-й и 30-й по счету) автомобилей, официально продающихся на территории Северной Америки. И это вызывает интерес, поскольку зачастую в Северной Америке и Европе предлагаются совершенно разные модели тех или иных марок, а бывает и так, что за океаном реализуют свою продукцию те автопроизводители, которые вовсе не представлены в странах Старого света (и наоборот).

Германская «Ассоциация технического надзора» (VdTUV) обнародовала очередной, 22-й по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально продающихся на немецком рынке — TUV Report 2019.

Одно из знаковых событий в мире автотранспорта проходило осенью в Москве. В течение нескольких дней выставка Comtrans-2019 была объектом паломничества делегаций производителей запчастей, автокосметики, навесного и прицепного оборудования. И пока бизнесмены, специалисты и маркетологи подписывали контракты, оформляли сделки, заключали договора, представители СМИ и простые автолюбители наслаждались яркими презентациями отечественных и зарубежных новинок в сфере коммерческого транспорта. При всем разнообразии выставляемой техники, многих посетителей октябрьской выставки удивил единственный экспонат стенда 14–170. Вот и мы, куда бы ни шли по «Крокус-Экспо», обязательно возвращались к этому автомобилю, будто он притягивал каким-то необъяснимым внеземным магнетизмом…

Scania разработала инновационную концепцию самоуправляемого транспортного средства для города, которое работает на аккумуляторных батареях. В основу концепции положен принцип модульной системы, выведенный инженерами компании на качественно новый уровень. Концептуальное транспортное средство способно изменять форму в зависимости от поставленных задач: утром и вечером перевозить пассажиров, днем доставлять товары в магазины, а ночью вывозить мусор.

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) инвестирует почти 600 тыс. евро в научно-исследовательскую испытательную трассу и технологии 5G своего предприятия, расположенного в Эскильстуне (Eskilstuna), Швеция. В частности, объект включает площадку для демонстрации потребителям электрических и автономных машин, новый испытательный полигон для НИОКР и систему рекуперации энергии для завода.

Диджитализация и взаимосвязь — ключевые факторы развития отрасли строительной техники. И в Continental задает этот вектор развития, фокусируясь на человеке. Например, уровень стресса водителя должен быть снижен, чтобы справляться с потоком информации максимально эффективно и безопасно. Поэтому Continental разрабатывает такие цифровые решения как новая интеллектуальная система объемного обзора ProViu 360.

Генеральный импортер грузовой и специальной техники MercedesBenz в России ООО «ДК Рус» представил Actros 2663 LS с самым мощным мотором, доступным в линейке. Первым российским покупателем нового тягача стала компания «Тимбермаш Байкал», официальный дилер американского машиностроительного гиганта John Deere.

Традиционно все автобусные новинки можно увидеть в Бельгии, где с 1971 г. проходит выставка Busworld. С 2001 г. выставка является международной, и каждые два года в сердце Европы съезжаются различные автопроизводители, чтобы продемонстрировать свои новинки, разработанные за это время. В этом году в Брюсселе немецкий автопроизводитель MAN Truck&Bus представит новый модельный ряд на международной выставке городских и междугородних автобусов Busworld. На предшествующей выставке пресс-конференции в Мюнхене было озвучено, на чем будет ездить Европа в ближайшем будущем.

В тольяттинском технопарке «Жигулевская долина» прошла презентация любопытного проекта на базе «Ларгуса» под названием Karelia. Инициатором создания идеального для путешествий LADA Largus стал житель Карелии, путешественник и гуру автоспорта Петр Груздев. Проект назвали Largus Karelia. Демонстрационный автопробег по всей России, который устроят после окончания работ, пройдет по самым трудным дорогам, в том числе и за полярным кругом.

Вездеходные краны — машины, предназначенные для специализированных применений, таких как строительство и техническое обслуживание на нефтяных месторождениях, сборка башенных кранов или подъем комплектующих для систем отопления, вентиляции и кондиционирование на крыши зданий и т.д. При доставке вездеходного крана на рабочую площадку необходимо учитывать множество факторов, в том числе правила дорожного движения и технические характеристики мостов, безопасность, квалификацию операторов, а также расположение и количество пространства на рабочей площадке, особенно в зонах с плотной застройкой. Отраслевые эксперты из Канады поделились своим мнением относительно возможностей применения современных вездеходных кранов.

На фоне всевозможных новинок спецмашин, представленных на выставке коммерческого транспорта Comtrans 2019 в Москве, на Международном салоне гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций REAS в Италии и на Международной автомобильной выставке во Франкфурте-на-Майне, как-то забылось, что в России тоже есть свой автомобиль, предназначенный для специального многоцелевого использования. А для тех, кто не знает, знакомьтесь — вездеход «Силант».

Городской транспортный оператор польской столицы Miejskie Zaktady Autobusowe w Warszawie (MZA) приобрел 130 электрических автобусов на сумму почти 400 млн злотых. Это самое большое количество сочлененных автобусов с нулевым уровнем выбросов в Европе будет поставлено компанией Solaris в Варшаву в 2020 г.