О разработке промышленного образца переносного рельсового профилометра, предназначенного для использования в сфере обслуживания железнодорожных путей и позволяющего дополнить или заменить существующие методы измерения износа рельса.
О внедрении на железнодорожном транспорте системы управления профессиональными рисками с учетом человеческого фактора. Анализ причин производственного травматизма показывает, что превалирующая доля причин связана с умышленными или неумышленными действиями работников.
Разработана оригинальная экспериментальная установка. Представлены экспериментальные результаты лабораторных исследований изменения механических свойств стали при упругом нагружении. Показано, что в начале эксперимента изменения упругих свойств стали наиболее выражены. На основе связи модуля Юнга с физическими характеристиками стали высказано предположение о возможности диагностирования этих изменений в узлах и деталях грузовых вагонов железнодорожного транспорта.
Информационная модель компетенций по безопасности производства рассматривается как совокупность взаимосвязанно формализованных сведений, отражающих состояние и характер профессиональных знаний, умений и навыков работника по безопасности производства в виде взаимосвязанных качественных и количественных профессиональных характеристик. Пользовательский интерфейс информационной модели компетенций исследуется как совокупность способов взаимодействия пользователя с информационной моделью и компонентов программных средств, обеспечивающих формирование конкретной модели компетенций с необходимой простотой, эффективностью, продуктивностью и удовлетворенностью.
Статья посвящена Тихвинскому испытательному центру железнодорожной техники, предприятию, оснащенному новейшим диагностическим оборудованием, позволяющим проводить испытания подвижного состава, обеспечивающим тем самым безопасность на железнодорожном транспорте.
О вредных производственных факторах, представляющих собой первостепенную опасность на вагоноремонтном предприятии. Приведена таблица штрафов за несоблюдение требований охраны труда в 2017 г.
В статье рассмотрены проблемы обеспечения безопасности и организации движения на железнодорожных переездах. Проведен анализ аварий на железнодорожных переездах. Предложены современные способы решения проблем организации движения на переездах.
Предлагается модель автоматизированной системы управления, основанной на сборе и систематизации данных из информационных систем ремонтного предприятия, позволяющая строить диаграмму Ганта для ремонта конкретной единицы подвижного состава. Рассматривается вариант оптимизации сетевого графика ремонта по ресурсам, исходя из оперативного состояния объекта ремонта.