Применение сетевых систем электронных портфолио по безопасности производства является необходимым условием организации эффективного персонально ориентированного электронного обучения по безопасности производства в целях создания безопасного производства, успешного решения задач по профессиональному подбору и занятости работников, оценки качества профессионального образования персонала организации, производственной и социальной востребованности работников определенных профессиональных групп.

Ручной электроинструмент применяется повсеместно — в строительстве, промышленности, сельском хозяйстве и, конечно же, при ремонте железнодорожного транспорта. Расскажем о требованиях безопасности при работе с угловой шлифовальной машинкой. Отдельно выделить статистику травматизма именно с этим ручным электроинструментом невозможно, так как она не предусмотрена статистическими формами. Но практика говорит о том, что это один из наиболее травмоопасных электроинструментов.

Наступил 2019 г., и в государственных компаниях уже стоят на полках новенькие папочки с результатами специальной оценки условий труда (СОУТ) всех своих рабочих мест. Не важно, находятся эти заветные папочки в кабинете кадровика или специалиста по охране труда, главное — помнить, что расслабляться этим службам рано и своевременно завершенная процедура СОУТ еще не гарантия избежать штрафов за ее результаты.

В Израиле в рамках политики государства в последнее время особое внимание уделяется модернизации грузовых и железнодорожных перевозок. Израильские железные дороги служат редким примером восстановления, когда почти забытый и неиспользуемый вид транспорта превратился в главное средство передвижения, особенно для пассажирских перевозок.

В 1880 году открылся первый вокзал Мадрида — Делисиас. Это был основной вокзал, откуда поезда отправлялись в Португалию и в города Западной Испании. Так было до 1974 г., когда вокзал был закрыт. А в 1984 г. вокзал вновь открыл свои двери уже как Мадридский железнодорожный музей, или Museo del Ferrocarril de Madrid.

утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 17 ноября 2015 г. № 2706р