Предложен анализ конструкций электродвигателей мегаваттного класса для интегрированных исполнений агрегатов нефтегазовой отрасли. Проведен обзор основных преимуществ асинхронных и синхронных машин в электроприводах газоперекачивающих агрегатов. Рассмотрены особенности конструкций интегрированных электродвигателей с горизонтальной и вертикальной осями вращения. Показаны эффективные результаты реализации безредукторных и безмасляных технологий для повышения функциональных возможностей, надежности, энергоэффективности и экологичности наиболее ответственных электромеханических систем.
Принципы построения и алгоритмы релейной защиты силового оборудования электрических станций и подстанций постоянно совершенствуются. В качестве основной защиты трансформаторов и автотрансформаторов используется быстродействующая продольная дифференциальная защита от внутренних повреждений и повреждений на выводах, основанная на принципе сравнения величин токов в начале и конце защищаемого участка. Для оценки принципов и алгоритмов дифференциальной защиты трансформаторов (автотрансформаторов) были изучены стандарты ПАО «ФСК ЕЭС», проанализированы руководства по эксплуатации производителей оборудования, на основании чего была сформулирована сравнительная характеристика.
Обоснован выбор электрического поля как наиболее стабильного фактора для обнаружения линий электропередачи. Обоснован ряд допущений в теоретической модели расчета наведенного напряжения для практического применения в разработке и конструировании антенн приборов. Проведен расчет наведенного напряжения для одно-, двух- и многоцепных линий электропередачи с разными номинальными напряжениями при учете последовательности фаз. Рассмотрены факторы окружающей среды, влияющие на точность расчетной модели, которые необходимо учитывать при конструировании приборов безопасности.
При эксплуатации асинхронных двигателей (АД) на электрические повреждения приходится около 34% всех отказов АД. При этом, в зависимости от типов АД, витковые замыкания составляют 15–93% от этих повреждений. В связи с недостатком достоверных статистических данных по повреждениям в обмотке ротора АД целесообразным видится применение математической модели определения вероятности повреждений АД, лежащей в основе методики по оценке эффективности разрабатываемых защитно-диагностических устройств выявления витковых замыканий в фазной обмотке ротора АД.
Проанализировано влияние секционирования шин на величину дисконтированных затрат в полуторной схеме на напряжение 220 и 500 кВ электростанций с подключением энергоблоков мощностью 300 и 500 МВт. Для оценки надежности схем распределительных устройств электростанций использовался таблично-логический метод. Полученные результаты помогут оценить влияние мощности блоков на целесообразность секционирования шин при выборе варианта полуторной схемы распределительного устройства высокого напряжения электростанции.
В условиях жесткой конкуренции на мировом рынке металлургической промышленности актуальны задачи снижения расхода электроэнергии на тонну продукции, сокращения времени расплава, повышения качества продукции, сокращения экологической нагрузки и приведения показателей качества электроэнергии к нормируемым величинам. Все это требует внедрения академических достижений и новых активно-адаптивных элементов в электрические сети предприятий. Результаты данной работы базируются на имитационном моделировании, а также результатах замеров качества электроэнергии в узловых точках сети предприятий энерготестерами класса точности А. В качестве инструмента моделирования применялось программное обеспечение DIgSILENT (Германия). Предложены методы повышения КПД ферросплавных печей (кВтч/т) изменением схемы включения потребителей и использованием FACTS-устройств.
Для определения скорости изменения силовых и угловых компонентов геомагнитного поля предложен метод численного дифференцирования таблично-заданной функции путем построения интерполяционного многочлена Лагранжа второго порядка. Выполнен анализ влияния вариаций геомагнитного поля на работу микропроцессорных релейных защит на объектах энергосистемы Республики Хакасия. Определены временные и амплитудные интервалы скорости изменения силовых и угловых компонентов геомагнитного поля, при которых имеет место неправильное срабатывание микропроцессорных релейных защит. Предложена методика оценки влияния вариаций геомагнитного поля на работу микропроцессорных релейных защит с целью прогнозирования технологических нарушений на объектах энергосистемы.
Анализ сезонности возникновения аварий выявил закономерность – увеличение количества аварий в 2…3 раза в летний период относительно зимнего. Это связано с более тяжелыми условиями эксплуатации сетей, вызванными жарой и повышенной нагрузкой на электрическую сеть (кондиционеры). Оценка на перспективу состояния надежности электрических сетей 35–220 кВ позволит по необходимости применить различные мероприятия, направленные на снижение количества отказов.
