Статья посвящена актуальной проблеме обеспечения безопасности грузовых сельскохозяйственных машин за счет контроля углов установки колес (схода-развала). Традиционные стационарные стенды работают в идеальных условиях, исключая реальную эксплуатацию, что приводит к быстрому износу шин и элементов подвески. В качестве решения проблемы предлагается двухуровневая система, сочетающая в себе бортовые датчики и стационарный стенд, который сравнивает информацию с датчиков с идеальными показателями. Предлагаемый подход позволяет отслеживать геометрию подвески при реальной эксплуатации, компенсируя отклонения, возникающие при движении.
Объясняется важность усиления контроля за загрязнениями в современных машинах, особенно в энергоемких системах. Также обозначены ключевые требования к чистоте систем, которые предъявляет дилерская компания CAT.
В настоящем исследовании представлены результаты детального анализа износа трибосопряжений, моделирующих ключевые узлы и агрегаты двигателей внутреннего сгорания (ДВС), при применении моторного масла, модифицированного перфторированной антифрикционной добавкой. В рамках данного эксперимента исследована корреляция между физико-химическими характеристиками добавки и наблюдаемыми улучшениями в эксплуатационных характеристиках ДВС, включая повышение долговечности, снижение коэффициента трения и оптимизацию энергетических затрат. Полученные данные позволяют сделать вывод о значительном потенциале применения перфторированных антифрикционных добавок в качестве перспективных материалов для повышения эффективности и надежности современных двигателей внутреннего сгорания.
В данном исследовании представлены результаты анализа характеристик триботехнических покрытий в контексте их формирования при введении серпентиновых геомодификаторов, таких как гидросиликаты магния, никеля и алюминия, в смазочные материалы узлов трения. Рассмотрены ключевые свойства данных покрытий, а также механизмы их образования, что позволяет глубже понять влияние геомодификаторов на трибологические параметры смазочных систем.
Современные технологии автоматизации процессов кормления скота требуют внедрения эффективных решений, таких как роботизированные кормораздатчики. В статье рассмотрены различные типы кормораздатчиков: ручные, механизированные и роботизированные. Проведен анализ технических характеристик и ключевых инновационных решений, реализованных в конструкции роботизированного кормораздатчика BouMatic Ranger.
В работе даются рекомендации по формированию системы утилизации сельскохозяйственной техники на региональном уровне. Анализ рекомендации позволяет рассмотреть реальные условия заданного региона по созданию экологобезопасной ресурсосберегающей системы утилизации.
В статье рассмотрены средства технологического оснащения в системе технического сервиса их актуальное совершенствование, как инструмент повышения эффективности сервисных предприятий через снижение уровня их технической оснащенности.
В статье анализируется применение методов интеллектуального анализа данных для решения производственно-технологических задач. Эти задачи основаны на размерном анализе цепей обрабатываемых деталей. Цель исследования — разработка дополнительных библиотек для систем автоматизированного проектирования (САПР), что позволит повысить эффективность производства и эксплуатации конструктивных узлов сельскохозяйственной техники.
