В статье изложены основные практические идеи использования солнечной и тепловой энергии для небольших фермерских хозяйств на территории России.

В Самарском государственном университете путей сообщения (ФГБОУ ВО «СамГУПС») была подготовлена и успешно защищена в диссертационном совете Д 212.298.09 при Южно-Уральском государственном университете (национальном исследовательском университете) (ФГАОУ ВО «ЮУрГУ (НИУ)») диссертация «Повышение эффективности работы дизелей тепловозов путем применения смеси дизельного топлива и природного газа» (по специальности 05.04.02 — тепловые двигатели) [1]. Диссертация имеет большое количество ошибок, вплоть до рекомендаций, противоречащих фундаментальным законам физики, а потому целесообразно предостеречь специалистов от неосторожного подхода к попыткам реализации рекомендаций автора работы.

Изучена динамика изменения показателей качества замороженных ягод смородины черной в процессе хранения после размораживания.

Momordica charantia введена в культуру в Сибири как растение защищенного грунта. Проведенные исследования показали, что Momordica charantia продуцирует жизнеспособные семена в условиях открытого грунта Тульской области, что указывает на ее достаточную адаптированность к условиям Нечерноземной зоны.

В статье приведены данные по определению продуктивности нетрадиционной овощной культуры иссопа обыкновенного сорта Голубой и Розовый в условиях Нижнего Поволжья.

Обработка биологическим препаратом Агростимул семян дыни и растений по вегетации является дополнительным резервом увеличения продуктивности экологически чистой бахчевой продукции, выращиваемой после рыбоводных прудов.

Вопросы профессиональной подготовки и аттестации работников, выполняющих работы, непосредственно связанные с обеспечением транспортной безопасности, с каждым годом приобретают все большее значение. Особенно это становится актуально в моменты совершения актов незаконного вмешательства, в том числе террористических актов, и становится одной из главных тем обсуждения и анализа произошедших негативных событий. При этом на фоне выполнения действующих обязательных норм законодательства роль человеческого фактора отходит на задний план и далеко не всегда рассматривается и учитывается контрольно-надзорными органами. В данной статье автор постарается определить роль человеческого фактора в системе обеспечения безопасности на транспорте.

Применение сетевых цифровых интеллектуальных систем обучения безопасности производства, встроенных в цифровое производство, позволяет повысить уровень знаний и компетенций персонала, снизить аварийность производства, производственный травматизм и производственно обусловленную заболеваемость по причинам необученности персонала при достижении высоких показателей качества функционирования цифровых систем обучения в составе систем подготовки и переподготовки кадров цифрового производства.

Поддержание компетентности персонала и готовности выполнения им своих задач в области безопасности движения — очередной элемент системы менеджмента безопасности движения (СМБД). Этот элемент — часть функций по работе руководителей компании с ее персоналом. При этом, в соответствии с пунктом 4 статьи 25 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и пунктом 15 ПТЭ, повышение квалификации работников железнодорожного транспорта, производственная деятельность которых непосредственно связана с движением поездов, осуществляется за счет средств работодателей. Качество исполнения совокупности функций по работе руководителей компании с ее персоналом определяет производственный климат, культуру и результативность труда в компании, оказывает влияние на качество проявления так называемого человеческого фактора, который способен как улучшать, так и ухудшать деятельность компании.