В настоящей статье приводятся предложения по организации непрерывного контроля за состоянием силового трансформатора без его отключения от сети. Доказано, что указанный способ имеет достаточную для практического использования точность получаемых результатов, которая зависит от точности, обеспечиваемой конечными измерительными устройствами. Обосновано, что применение разработанного способа для проведения непрерывного контроля за состоянием силового трансформатора целесообразно и эффективно. Показана на примере возможность выявления нарушений состояния изоляции обмоток трансформатора на ранней стадии их формирования. Даны рекомендации по использованию разработанного способа.

Контроллер является главной частью автоматизации в любом оборудовании. Программируемый логический контроллер – микропроцессорное устройство, предназначенное для сбора, обработки, преобразования, хранения информации, выработки команд управления и работы в режимах реального времени.

Надежность работы электрооборудования и безопасность его эксплуатации, а также уровень электробезопасности и пожаробезопасности в организациях электроэнергетической отрасли непосредственно связаны с состоянием изоляции электрических сетей. Освещается актуальная на сегодняшний день проблема выбора методов и средств контроля состояния изоляции электрических сетей. Проанализированы методы и способы контроля изоляции распределительных электрочасах сетей.

Статья посвящена методике расследования, учета и предупреждения неисправностей электропоездов 81-740/741 «Русич», эксплуатируемых на Арбатско-Покровской, Сокольнической и Бутовской линиях Московского метрополитена. Рассмотрены реальные мероприятия, направленные на снижение отказов электропоездов. Исправное состояние оборудования вагонов во многом определяет безопасность движения электропоездов и соблюдение действующего графика работы на линии.

Анализируются типы электроприводов и их системы управления. Рассмотрены три этапа расчета тяговых характеристик судов: приближенный качественный расчет, моделирование судов в открытых бассейнах и автоматическое проектирование с использованием САПР. Первые этапы обычно выполняются для новых типов судов, а последний этап является уточняющим с использованием существующих библиотек типов судов и режимов их применения. Влияние ВРК на тяговые характеристики судов проявляются главным образом в повышении КПД, маневренности и корректировке дополнительных и общих сопротивлений движению судна, что требует расширения возможностей САПР

В работе рассматривается вопрос замены силикагеля в воздухоосушительных фильтрах в измерительных трансформаторах тока и напряжения 35–110 кВ без отключения электрооборудования. Процесс замены сорбента в этих устройствах производится под рабочим напряжением силами работников службы подстанций без привлечения оперативного персонала. Внедрение этой методики на электросетевых предприятиях системы энергетики позволяет уменьшить затраты на эксплуатацию электрооборудования и производство оперативных переключений, а также повысить показатели надежности компании.

Межвитковые замыкания в обмотках силовых потребительских трансформаторов напряжением 6–10/0,4 кВ являются наиболее частой причиной выхода их из строя. Важно диагностировать межвитковые замыкания в начальной стадии развития до вовлечения в аварию значительного количества витков. Предложено устройство, позволяющее диагностировать появление межвитковых замыканий на ранней стадии развития, что даст возможность избежать серьезных аварий.

Цифровая экономика порождает цифровые возможности и риски. Одна из проблем относится к банковским гарантиям. Актуально обеспечение надежности кредитных обязательств как самостоятельного обеспечительного способа, который имеет высокую защиту кредитора, если должник не исполняет качественно свои обязательства. Целью работы является системный сравнительный анализ (синтез) категории и особенностей банковской гарантии, ее рисков с новыми цифровыми возможностями обеспечительного и эволюционного характера. Обращаем внимание также на новые возможности и проблемы реализации обеспечительных процедур по кредитным обязательствам. Основная методологическая гипотеза — гарант должен по закону стараться верифицировать правомерность и подлинность требований бенефициара. Наиболее выгодный метод — получение кредита с гарантией от банка, но со снижением до максимума рисков, в частности, неправомерности требования гаранта к принципалу, которые могут негативно повлиять на имидж организации-гаранта. Кроме формализации, верификации и системного анализа в работе применено моделирование, в частности ситуационное, а также предложено использовать методы «борьбы с неопределенностями», снижения рисков и повышения реализуемости инноваций. Применены и сравнительно-правовые методы, кредитно-банковские инструменты. Основным результатом исследований стал анализ банковских правовых рисков и их минимизации, правовой природы и независимости гарантий, идентификации, моделирования рисков. Предложена несложная для идентификации математическая модель учета и оценки кредитных рисков. Проведен анализ причин и системных последствий риск-управления в цифровой экономике на основе модели рекуррентного типа. Предложено оценивать ущерб от рисков уровней корпоративного, риск-менеджмента, бизнес-процессов, технологий и больших данных.

Скольжение — это одна из основных характеристик асинхронных двигателей, иными словами скольжение асинхронного двигателя — это относительная разность скоростей вращения ротора и магнитного потока, создаваемого обмотками статора двигателя переменного тока. Скольжение может измеряться в относительных единицах и в процентах. Она изменяется в зависимости от режима работы, нагрузки на валу и питающего напряжения. Учитывая важность вышесказанного в данной работе рассмотрена подробность о скольжение асинхронных двигателей и от чего оно зависит и как определяется совершенно простым путем.