Излагается содержание методики расследования и учета микротравм, полученных работниками в процессе производственной деятельности. Определяется понятие «микротравма». Приводится описание опыта предприятий по применению методики расследования и учета микротравм. Предлагается вниманию специалистов по охране труда автотранспортных предприятий и транспортных цехов для разработки мероприятий по профилактике травматизма и профзаболеваний.

Излагается содержание методики расследования и учета микротравм, полученных работниками в процессе производственной деятельности. Определяется понятие «микротравма». Приводится описание опыта предприятий по применению методики расследования и учета микротравм. Предлагается вниманию специалистов по охране труда автотранспортных предприятий и транспортных цехов для разработки мероприятий по профилактике травматизма и профзаболеваний.

Модернизация системы охраны труда, инициированная внесением изменений в трудовое законодательство летом 2021 г., будет осуществляться во многом посредством коллективно-договорного регулирования. В связи с этим в статье рассматриваются вопросы, которые могут найти место в рамках актов социального партнерства и будут отвечать обновленному профилактическому подходу кпредотвращению производственных травм и профессиональных заболеваний. Авторы исходят из широкого понимания правового регулирования охраны труда, не ограничивающегося разделом Х Трудового кодекса РФ, и предлагают включать вколлективные договоры вопросы установления рабочего времени, отпусков вособых условиях, учета и расследования микротравм, оздоровления работников.

Рассмотрены вопросы, которые неизбежно встают перед работодателем в случае травмирования работника на производстве: кто подлежит обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве, какими нормативными актами регламентируется данный вид страхования, как определяется величина скидки или надбавки к тарифу, как рассчитать величину страховых выплат пострадавшим на производстве.