В статье представлен материал по анализу причин, влияющих на снижение функциональности сельскохозяйственных машин и приводящих к возникновению отказов. Дана классификация эксплуатационных факторов, учитывающая их влияние друг на друга. Рассматриваемые факторы были классифицированы по различного рода группам взаимодействия и представлены в виде иерархической блок-схемы. Предлагаемая классификация необходима для установления взаимосвязи эксплуатацинного фактора с наиболее значимой группой факторов и, соответственно, с основными элементами, определяющими ресурс агрегатов и узлов сельскохозяйственной техники.
В статье представлены результаты экспериментального моделирования дополнительного оборудования и средств для контроля технического состояния, повышения уровня контролепригодности и приспособленности к диагностированию деталей ведущего вала КП трактора «Кировец» в условиях рядовой эксплуатации.
В статье приведено теоретическое определение оптимальной глубины упрочнения деталей переднего ведущего моста. В ходе работы была теоретически определена глубина упрочнения и на основе анализа современных методов упрочнения был выбран оптимальный метод упрочнения деталей переднего ведущего моста УРАЛ-4320.
В настоящее время ни один серийно выпускаемый автомобиль, применяемый в сельском хозяйстве, не отвечает требованиям государственного стандарта по максимально допустимому воздействию движителей на почву. Это приводит к значительным потерям и недобору урожая сельскохозяйственной продукции. В качестве перспективного направления повышения эффективности транспортной инфраструктуры сельскохозяйственного производства предлагается разработка экологически безопасного транспортно-технологического шасси сельскохозяйственного назначения.
Работа лесных машин характеризуется достаточно сложными условиями эксплуатации, при сильно пересеченной местности и транспортном режиме часто сопряжена с потерей устойчивости и возникновением такой аварийной ситуации, как опрокидывание в результате заноса при повороте, попадание колеса в яму, наезд на выступ, съезд в кювет и т. п. В статье рассмотрены варианты возникновения аварийных ситуаций, характерных для машин, работающих в условиях леса, — это падение дерева на кабину, боковое опрокидывание, сползание вниз по склону с ударом кабины о дерево, вертикальное падение массивного предмета на кабину. Работа выполнена в рамках научной школы «Инновационные разработки в области лесозаготовительной промышленности и лесного хозяйства».
В статье рассмотрены основные опасные и вредные факторы, возникающие при работе с бензиномоторными пилами. Представлены новые технические решения, направленные на повышение безопасности пользователей бензиномоторных пил, в частности устройства, предотвращающие травму при обратном отскоке пилы, а также защитные устройства от обрыва пильной цепи.
В России продолжается работа над созданием первого серийного электрического трактора. В марте 2022 г. инжиниринговые компании «Актив Техно» (г. Калуга) и «Априорные решения машин» (АРМ, г. Москва, резидент Инновационного центра «Сколково») успешно провели первые ходовые испытания коммунального трактора «КМ Универсал» с электроприводом. Новая машина построена на базе серийно выпускаемой на Чебоксарском заводе силовых агрегатов (ЧЗСА) коммунальной техники с ДВС.
