В статье приведены результаты исследований, целью которых явилось определение критерия для дальнейшего использования сельскохозяйственной техники, достигнувшей предельного состояния: проведение капитального ремонта или ее утилизация с максимальным сохранением материальных ресурсов, как этого требуют принципы циркулярной экономики. Проведен анализ и обзор трудов отечественных и зарубежных ученых, а также результатов исследований по выявлению причин отсутствия действенного механизма определения предельного состояния конкретной сельхозмашины и критерия наступления этого состояния. Для решения поставленных задач проведены исследования технического состояния и стоимости компонентов, входящих в состав техники, поступающей на ремонтные предприятия отрасли в 12 регионах России. Определены зависимости изменения структуры деталей при различных сроках использования сельхозмашин. Полученные результаты показали, что цена ремонта машины зависит от уровня потери годности ее деталей, которые были разделены на три группы: годные без ремонта, годные после восстановления и утильные, которые не подлежат восстановлению. Построены зависимости цены капитального ремонта машины и дохода от реализации компонентов утилизируемой машины при различной потере ее годности, которые позволили определить границы дальнейшего использования машины, достигнувшей предельного состояния. Установлено, что потеря годности практически всех машин, поступающих сейчас на ремонтные предприятия, находится за границами предельного состояния, и техника должна утилизироваться. Предельное состояние машины наступает при потери ее годности в интервале 0,45 < Г[sub]п∑i[/sub]< 0,5. В этом интервале владелец машины может выбрать любой из двух вариантов дальнейшего ее использования: ремонтировать или утилизировать. При Г[sub]п∑i[/sub]< 0,45 более предпочтительным является капитальный ремонт. При Г[sub]п∑i[/sub]> 0,5 потребуется утилизация, при которой будет обеспечивается максимально возможное ресурсосбережение. Анализ проведенных исследований с учетом прошлого и зарубежного опыта позволит обосновать направление инженерной сферы АПК по поддержанию высокой технической готовности сельскохозяйственной техники.

Множество целевых государственных мероприятий, включая Государственную программу развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия на период 2013–2020 гг. (продлена Минсельхозом России до 2025 г.) и Стратегию развития сельскохозяйственного машиностроения на период до 2030 г., предусматривают комплексное оснащение сельскохозяйственного производства в целом и отдельных его сегментов, в т. ч. животноводства и птицеводства, современной высокоэффективной техникой и оборудованием. Ключевым в реализации данных мероприятий является создание и применение тракторной техники различных тяговых классов, особенно тихоходных малогабаритных тракторов малых тяговых классов с комплексом навесных и прицепных машин и оборудования для работы в ограниченном пространстве и закрытых помещениях сельскохозяйственных предприятий в частности.

В настоящее время ни один серийно выпускаемый автомобиль, применяемый в сельском хозяйстве, не отвечает требованиям государственного стандарта по максимально допустимому воздействию движителей на почву. Это приводит к значительным потерям и недобору урожая сельскохозяйственной продукции. В качестве перспективного направления повышения эффективности транспортной инфраструктуры сельскохозяйственного производства предлагается разработка экологически безопасного транспортно-технологического шасси сельскохозяйственного назначения.

Рассмотрено использование веществ гумусовой природы в качестве биологически активных добавок к кормам в птицеводстве и животноводстве. Приведены методики и результаты исследования физико-механических свойств гуминового геля, что позволило провести сравнительную оценку способов повышения его концентрации. Исследования скорости осаждения суспензии показали, что операцию отстаивания целесообразно проводить в течение первых суток после заполнения осадительной емкости, поскольку скорость осаждения частиц гуминовой кислоты по прошествии 24 ч снижается более чем в 3 раза. Результаты сравнительной оценки способов повышения концентрации гуминового геля свидетельствуют о снижении его качества после сепарирования. Способ концентрации в вакуум-выпарной установке является наиболее приемлемым.

В целях увеличения численности и рентабельности выращивания свиней разработан технологический проект типоразмерного ряда свиноферм для крестьянских (фермерских) и личных подсобных хозяйств при поточной системе производства свинины и двухфазной технологии выращивания молодняка. Изучено повышение производства свинины и снижение ее себестоимости путем разработки технологического проекта свиноферм для малых форм хозяйствования на 30–500 голов с законченным циклом производства. Установлено, что количество свиномест для большинства производственных групп свиней должно проектироваться в 2,2 раза больше численности свиней в группе.

В настоящее время возникла необходимость в разработке новых методических подходов по оценке и нормированию показателей надежности машин как согласованных пропорций между конкурентоспособной ценой и качеством.