Статья посвящена решению актуальных задач организационно-технологического планирования в строительной отрасли за счет применения многомерных моделей реализации инвестиционно-строительных проектов. Использование визуализации организационно-технологических решений посредством интеграции их с ресурсными моделями позволяет получить синергетический эффект за счет выявления скрытых критических путей, а также общего повышения качества проектно-сметной документации в строительстве. Уточнение задач организационно-технологического проектирования, а также использование оптимальных критериев для систем автоматизированного проектирования позволит максимально эффективно и «гладко» внедрить системы многомерного моделирования в существующую структуру реализации инвестиционно-строительных проектов, сложившуюся в отечественной практике управления проектами. Уже на сегодняшнем этапе развития систем автоматизированного проектирования решается достаточно широкий перечень проектно-ориентированных задач, однако для реализации потенциала технологии многомерного моделирования требуется гораздо более глубокая интеграция проектных технологий и программных продуктов.

Задачи оптимизации процесса проектирования встают почти в каждой крупной проектной компании. Международная практика показывает, что достаточно эффективным инструментом оптимизации процесса строительства является технология многомерного моделирования. Основным инструментом в этом случае является объединение визуальных, технических, технологических и ресурсных моделей проекта в единую многомерную модель, которая может быть использована на протяжении всего инвестиционно-строительного проекта и далее передана в службы эксплуатации. При всей своей эффективности в виде сокращения сроков и снижении стоимости реализации проекта, создание детализированных моделей с развитой структурой декомпозиции работ требует значительного количества ресурсов, в том числе и времени работы инженеров-проектировщиков высокой квалификации. В данной статье рассматриваются вопросы сокращения трудозатрат на создание многомерных моделей строительных объектов за счет применения кластерной системы формирования модели.

Развитие методов организационно-технологического проектирования в условиях ограниченного финансирования задача сложная, но решаемая. В статье рассматриваются вопросы внедрения актуальных методов информационного моделирования, в том числе и многомерного моделирования инвестиционно-строительных проектов с использованием визуальной составляющей. В рамках данной статьи разработаны основы применения метода многомерного моделирования с использованием блочно-кластерной структуры проекта, а также описана возможная схема организации взаимодействия участников инвестиционно-строительной деятельности на строительной площадке с участием инжиниринговой компании в лице разработчика многомерной модели реализации инвестиционно-строительного проекта. Вопрос взаимодействия участников проекта связан с возможностью совместной разработки и эксплуатации многомерной модели с сохранением преимуществ и эффективности ее использования при управлении, как отдельными строительными операциями, так и проектом в целом. Среди основных задач организационно-технологического проектирования, которые могут быть эффективно решены при помощи методов многомерного моделирования, в том числе на основе блочно-кластерных структур выделяются: объединение большого количества информации, разной по характеру, способу хранения, ее восприятию и передачи в единый информационный блок; создание динамичных единичных блоков, которые обеспечивают возможность корректировки и адаптации таких блоков для решения конкретных задач; объединение единичных блоков в модели проектов; возможность отображения многочисленных характеристик единичного блока для идентификации, как программным обеспечением, так и оператором с целью оптимизации принятия организационно-технологических решений; создание условий позволяющих работать как с единичными информационными блоками, так и с итоговой моделью в многопользовательском режиме для минимизации проектных противоречий и пространственных коллизий.

В статье предлагаются способы совершенствования образовательного процесса подготовки специалистов строительной сферы в целях внедрения программы цифровой экономики или технологии информационного моделирования в строительство.

Гидропривод является одним из важнейших элементов путевых и строительных машин. Отказ элементов гидропривода во время проведения ремонтных работ является недопустимым, поскольку ведет к значительным материальным издержкам, связанным со срывом графиков движения подвижного состава, а также срывом проведения восстановительных работ и простоя ремонтной и строительной техники. Важной задачей для исключения таких недопустимых последствий является прогнозирование момента времени выхода гидросистемы из строя и выявление агрегатов, требующих замены или починки.

Постановка задачи. В рамках современной проблемы уменьшения тепловых потерь через ограждающие конструкции все больше возрастает актуальность поиска инженерно-проектировочных решений данной проблемы. Принципиально важными задачами становятся детальное изучение различных типов ограждающих конструкций, а так же выявление наиболее оптимальных и благоприятно влияющих на окружающую среду технологий создания перекрытий. Результаты. Было проведено теоретическое исследование, в котором сравнивались ограждающие конструкции, в частности крыши, разных типов в городах: Санкт-Петербург, Воронеж, Сочи. Были определены коэффициенты теплопередачи перекрытий, требуемые толщины утеплителей и тепловые потери, выражаемые в денежном эквиваленте. Выводы. Преобразование проектируемых кровель должно оказывать благоприятное воздействие на тепло-физические параметры перекрытий.

Снижение энергоемкости систем отопления жилых зданий путем повышения теплоизолярующих свойств ограждающих конструкций имеет неочевидные на первый взгляд недостатки. Негативные эффекты проявляются, как правило, по прошествии первого отопительного сезона. В статье приводятся примеры некоторых из таких негативных эффектов. Обсуждается локальное повышение влажности внутренних поверхностей ограждающих конструкций, впоследствии сопровождающееся грибковыми поражениями. Анализируются возможные причины возникновения этих проявлений и способы их ликвидации.

В статье рассмотрены основные природно-климатические особенности районов крайнего Севера и их учет при строительстве зданий в условиях многолетней мерзлоты. Выполнен анализ основных приемов возведения зданий в зависимости от геологических, гидрогеологических и климатических условий. А также, проанализировано влияние природно-климатических факторов на строительство зданий в условиях Крайнего Севера и регионах, приравненных к ним, на примере Тюменской области.

Урбанистика больших городов отличается инновационным обликом построек и видоизмененным образом города. Устоявшиеся методы и инструменты маркетинговых коммуникаций не позволяют раскрыть потенциал данной отрасли полностью и не справляются с негативным мнением общественности в случае, когда постройки нарушают привычный облик городского пространства. В таком случае, особенности продвижения проекта застройщика опираются на интересы различных контактных аудиторий. Новая постройка может спровоцировать негативную реакцию общественности: градозащитников, государственных органов, жильцов соседних зданий. Вот почему стратегия для проекта в сфере урбанистики должна включать в себя интегрированные маркетинговые коммуникации. Сформировать новый положительный бренд для ЖК можно, используя новые нестандартные методы маркетинга.

Предприятиями строительной отрасли создается десятая часть валового внутреннего продукта России. Продукция строительной отрасли отличается высокой материалоемкостью, на рынке недвижимости наблюдается нестабильность цен, возведение строительных объектов отличается длительным производственным циклом, активы имеют низкий уровень оборачиваемости. Все это отрицательно влияет на прибыльность строительных предприятий, так как увеличиваются их затраты. Сегодня важно уделять внимание эффективным ресурсосберегающим строительным технологиям и материалам, которые позволяют уменьшать стоимость строительной продукции без потери качества. Также при строительстве необходимо придерживаться принципов экологического строительства, таких как энергоэффективность, рациональное использование строительных материалов, ресурсов и энергии; экологическая чистота, минимальное негативное влияние на здоровье человека и окружающую среду; комфорт, обеспечение максимального уровня удобства для человека, который проживает или работает в подобном здании.

В строительной индустрии возрастает потребность в возведении зданий и сооружений на основе более устойчивых, надежных в эксплуатации и в то же время более простых в технологии производства несущих конструкций. Одной из возможностей в удовлетворении такой потребности в настоящее время стало применение трубобетонных конструкций. В статье приведены сведения о трубобетонных конструкциях, особенностях работы компонентов трубобетона — металлической оболочки и бетонного ядра. Рассмотрены основные достоинства трубобетона. Приведены данные об эффективности трубобетона по сравнению с металлическими и железобетонными конструкциями. Изложены тенденции применения в строительстве трубобетонных элементов. Проведен краткий обзор мирового опыта применения в качестве вертикальных несущих конструкций трубобетона для объектов гражданского назначения. Рассматриваются ключевые факторы, касающиеся проблем внедрения трубобетонных конструкций при строительстве каркасных зданий в Казахстане.