Обоснованы роль и место инженерной системы в условиях инновационного развития и модернизации АПК. Рассмотрено состояние инженерно-технической системы (ИТС) агропромышленного комплекса (АПК); предложена стратегия поддержания сельскохозяйственной техники (СХТ) в работоспособном состоянии и система оценки эксплуатационных свойств основных показателей надежности СХТ; выработаны перспективные направления развития стратегии технического обслуживания и ремонта СХТ; представлены технологии и показатели надежности сельскохозяйственных машин; рекомендованы современные методы диагностирования деталей и узлов СХТ с использованием цифровых интеллектуальных технологий; представлена аппаратно-программная платформа сбора и обработки эксплуатационных данных СХТ; даны методические указания определения границ эксплуатации и утилизации СХТ, выведенной из эксплуатации; дан анализ использования вторичных ресурсов утилизируемой СХТ; обосновано создание цехов (участков) по утилизации техники в рамках ремонтных предприятий АПК, а также участков по восстановлению деталей; представлены возможности использования CALS-технологий (ИПИ — информационная поддержка процессов жизненного цикла изделий) при формировании системы утилизации техники в АПК; предложена для внедрения автоматизированная интерактивная 3D-система для измерительного контроля деталей при ремонте автотракторных двигателей, а также методы совершенствования системы технического сервиса сельскохозяйственной техники; даны рекомендации по совершенствованию и модернизации ИТС; рассмотрены вопросы импортозамещения ремонтно-технологического оборудования при проведении ремонта и технического обслуживания СХТ. Даны рекомендации по экономии топливно-смазочных материалов при эксплуатации сельскохозяйственных машин и агрегатов. Отражены вопросы совершенствования системы сертификации по техническому обслуживанию и ремонту сельскохозяйственной техники.

В работе представлена технология механизированного выращивания княженики арктической в гидропонной системе, начиная с этапа адаптации растений-регенерантов. Рассмотрены условия культивирования, потенциальные направления автоматизации ключевых операций — от фитосанитарного мониторинга до сбора урожая. Обоснована целесообразность внедрения цифровых решений для повышения эффективности и масштабируемости производства. Разработанная технология может служить основой для создания высокотехнологичных ягодных комплексов, способных функционировать вне зависимости от внешних климатических условий.

В статье представлены результаты лабораторного исследования закономерностей изнашивания лезвий почвообрабатывающих деталей. Обоснована модель изнашивания почворежущего лезвия в лабораторных исследованиях. Применена установка, обеспечивающая прямолинейное движение образца, одноразовое взаимодействие лезвия с частицами абразивной массы и воспроизводящая стружку отрыва, присущую большинству суглинистых почв. Получена зависимость угла наклона затылочной фаски к дну борозды, ширины затылочной фаски и износа лезвия по длине образца от пути резания, принятых в исследованиях за основные параметры изнашивания. Установлено, что с увеличением глубины резания интенсивность изнашивания возрастает, однако при возникновении неровностей и волнистости дна борозды она снижается вследствие повышения пути резания с меньшими нагрузками из-за чередования впадин и выступов на дне борозды. При повышении твердости абразивной массы растет интенсивность изнашивания лезвия, в то же время уменьшается значение стабилизированного угла затылочной фаски к дну борозды вследствие изменения механизма износа. С увеличением скорости резания растет интенсивность изнашивания лезвия из-за повышения сил сопротивления почвы и удельной энергии, затрачиваемой на ее деформацию и разрушение. Показано, что абразивная модель почвы соответствует реальной суглинистой почве для исследования изнашивания режущих элементов. Расширение характеристик модели почвы, свойственной «натуре», происходит за счет включения в состав основы «парафин + кварцевые частицы» дополнительных компонентов, в частности церезина и вазелина.

Для кормления крупного рогатого скота в крестьянско-фермерских и личных подсобных хозяйствах используются грубые сочные зеленые и концентрированные, а также белково-витаминные и минеральные добавки. Особую группу составляют грубые корма, которые необходимы жвачным животным, но зачастую требуют дополнительной обработки. В статье предлагается способ подготовки грубых кормов к скармливанию путем его увлажнения щелочной водой.

Цель исследования — выверить подход к обоснованию нормативных значений диагностических параметров тракторов, своего рода «пульса» машин, определяющих их «здоровье». Ретроспективный анализ научных работ и нормативно-технической документации, охватывающий период с 1960 г. Установлено, что задача оптимизации нормативных значений для деталей, сопряжений, узлов и агрегатов, определяющих ресурс машин, по-прежнему остается актуальной для инженерных служб АПК, словно неуловимая мелодия, требующая точной настройки. Несмотря на это, ощущается острый дефицит практичных, оперативных рекомендаций, хотя основополагающий подход к обоснованию нормативов, заложенный еще в 1925 г., — технико-экономический, базирующийся на минимизации прямых и косвенных затрат на техническое обслуживание — остается неизменным. Этот подход, разработанный учеными АПК и транспортной отрасли, наиболее ярко представлен в трудах профессора Михлина В. М. Однако предложенное им обоснование величин допускаемых диагностических параметров сельскохозяйственных тракторов, несмотря на научную глубину, отличается абстрактностью, трудоемкостью и недостаточной практической применимостью. В фокусе внимания оказывались лишь постепенные параметрические изменения, в то время как реальные механические отказы оставались за кадром. К тому же влияние допускаемых значений диагностических параметров на надежность и ресурс техники зачастую переоценивалось. В исследовании предложена альтернативная стратегия оптимизации параметров управления техническим обслуживанием, основанная на сопоставлении бухгалтерских затрат на техническое обслуживание конкретного объекта с его стоимостью (нового или отремонтированного). Это позволяет взглянуть на проблему через призму экономической целесообразности.

В статье рассматриваются вопросы применения силиконовых жидкостей в качестве рабочей среды в амортизаторах сельскохозяйственных машин. Проведен сравнительный анализ вязкостно-температурных характеристик смесей силиконовых и нефтяных масел, выявлены преимущества силиконовых масел по стабильности вязкости в широком диапазоне температур, термостабильности и низкой испаряемости. Теоретические расчеты оптимального соотношения силиконового масла ПМС-10 и нефтяного масла HVLP-46 для амортизаторов. Предложены рекомендации по применению смеси в амортизаторах.