Рассматриваются задачи в области экономической безопасности на трех уровнях экономической деятельности, соответствующих мировой экономике, национальной и экономике отрасли или предприятия (в том числе на железнодорожном транспорте). Сопоставляются предпосылки ожидания смены формы экономических отношений по результатам анализа Тяньцзиньской декларации Совета глав государств‑членов ШОС и Национальной стратегии безопасности США 2025 года. Приводятся основные задачи по обеспечению экономической безопасности, решение которых поставлено в Стратегии экономической безопасности Российской Федерации на период до 2030 года. На уровне хозяйствующих субъектов важная роль должна отводиться системе управления экономической безопасностью (СУЭБ), используемой в ОАО «РЖД» и требующей развития. При решении вопросов экономической безопасности предприятий предлагается установить в качестве объекта защиты ценностный эквивалент всего капитала компании.
В статье рассмотрены проблемы, возникающие при проведении контрольных и надзорных мероприятий со стороны контролирующих органов. Рассмотрены квалификационные требования к государственным инспекторам труда, проблемы морально-этического характера при проведении проверок, рассмотрена необходимость разделения инспекторов труда на правовых и технических. Сформулированы предложения по улучшению взаимодействия между контролируемыми лицами и государственными инспекторами труда.
На Московском вокзале Санкт-Петербурга представили обновлённый состав «Красной стрелы» — поезда, который уже много лет связывает две столицы. Вместо привычных вагонов теперь будут использоваться новые, более просторные модели, сделанные на Тверском вагоностроительном заводе.
Комплекс исследований необходим для оценки надежности и безопасности железнодорожного транспорта, его функциональных характеристик и эргономики. В периметре ТМХ действуют два независимых испытательных центра — Тверской институт вагоностроения (ТИВ) и Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ВЭЛНИИ). Слоган одного из них — «Живите в своем мире. Испытывайте — в нашем» — максимально точно определяет специфику работы и ее значение. Расскажем об этом подробнее.
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург и поезда для неё идут по графику, сваривается два вагона этого состава, рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров.
Безопасность на железных дорогах вышла на новый уровень. Количество происшествий неуклонно падает, несмотря на то, что интенсивность движения и нагрузка на инфраструктуру только растут.
Приказ Минздрава России от 08.04.2025 № 172н (ред. от 19.08.2025) «Об утверждении Порядка определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (зарегистрировано в Минюсте России 02.06.2025 № 82483).
В российском законодательстве нет единого понятия трудового спора. Трудовой кодекс РФ закрепляет понятия «индивидуальный трудовой спор» и «коллективный трудовой спор». В науке существуют различные подходы к определению понятий трудовых споров, автором статьи делается вывод о необходимости введения единого понятия «трудовой спор» в Трудовой кодекс РФ. Отсутствие единого понятия трудового спора и разъяснений о том, в каких случаях возникает индивидуальный, а в каких — коллективный трудовой спор, ведет к трудностям в правоприменении работниками. Автором статьи анализируются классификации трудовых споров, предлагаемые учеными, различия между индивидуальными и коллективными трудовыми спорами, причины их возникновения и порядок рассмотрения. В целях восполнения пробелов в законодательстве и правоприменении автор предлагает внести изменения в законодательство и дать необходимые разъяснения на уровне Верховного Суда РФ.
В статье на основе действующего трудового законодательства и правоприменительной практики рассматриваются особенности прекращения трудового договора в связи с признанием работника полностью неспособным к трудовой деятельности.
Это первый в России автомобиль скорой медицинской помощи (АСМП) класса С на базе нового Sollers SF5 с автоматической трансмиссией. Крупнейший российский производитель спецверсий автомобилей различного назначения представил его в ходе выставки, которая с 8 по 11 декабря 2025 года прошла в Москве в рамках Международного научно-практического форума «Российская неделя здравоохранения».
Первый отечественный электропоезд для междугородного сообщения ЭР-200 был построен на Рижском вагоностроительном заводе в 1974 году. В создании этого электропоезда участвовало более 50 предприятий и организаций, включая десятки научно-исследовательских институтов.