Рассматриваются предписания национальных стратегий безопасности Российской Федерации и США в отношении безопасности, связанной с применением искусственного интеллекта. Приводится краткий обзор достижений по использованию разработок, претендующих на статус искусственного интеллекта, в ОАО «РЖД». Дается оценка предложениям по замене человека-оператора искусственным интеллектом и связанному с этим проявлению замены одних рисков другими. Предлагается перечень отличительных признаков, характеризующих искусственный интеллект на данном этапе его развития, в целях его четкой идентификации. Отмечается необходимость выведения на первый план требований безопасности к системам с использованием искусственного интеллекта.
За последние три года на железнодорожных путях необщего пользования, территориально расположенных в Сибирском федеральном округе, наблюдается рост почти в 2 раза количества допущенных транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
В практической жизни наряду с протяженными железными дорогами типа Транссиба возникает необходимость в строительстве так называемых подъездных путей: внутризаводских, к элеваторам, крупным машиностроительным предприятиям, воинским частям и т.п. Строительство железных дорог малой протяженности не всегда позволяет использовать высокопроизводительную технику. Зачастую приходится применять средства малой механизации и даже ручной труд. В статье представлена методика определения расчетного времени и трудовых ресурсов строительства железнодорожного пути малой протяженности раздельным способом, предназначенная для развития системы планирования путевых работ.
В статье представлена статистика сбоев и аварий московского метрополитена за 2022 год. Рассчитаны основные показатели эффективности работы метро: безаварийность функционирования, интенсивность потока аварий, интенсивность восстановления линии, общее количество сбоев. В качестве методологической базы взяты концепции теории надежности, элементы эконометрического анализа и теории вероятности.
В январе в России был дан старт проекту «Профилактический щит страны», который направлен на предупреждение сердечно-сосудистых заболеваний. В нем смогут принять участие и работники ОАО «РЖД».
Описаны современные возможности электронного кадрового документооборота на предприятиях железнодорожного транспорта. Автором представлен перечень кадровых документов ОАО «РЖД», в отношении которых осуществляется электронный документооборот, перечислены корпоративные электронные системы и операционные программы, используемые в компании для обеспечения электронного документооборота. Делается вывод о целесообразности и необходимости использования электронных кадровых документов в процессе управления персоналом предприятия железнодорожного транспорта.
На протяжении всех 20 лет существования «Трансмашхолдинг» находился в постоянном развитии и расширял линейку выпускаемой продукции. «ТМХ» создал серию магистральных грузовых электровозов «Ермак», которая стала самой массовой на отечественном железнодорожном транспорте.
В офисе «Деловой России» состоялся круглый стол по теме «Роль инженеров и технических экспертов в ESG-трансформации бизнеса: экология и охрана труда». Эксперты обсудили роль инженеров-экологов и специалистов по охране труда в ESG-трансформации компаний.
В рамках XVI Международной выставки и форума «Транспорт России» состоялась отраслевая конференция предприятий, работающих в области производства продукции железнодорожного транспорта и ее сертификации.
Летом 2023 года Коломенский завод отметит знаменательную дату — 160 лет со дня основания. Завод стал одним из ярких символов бурного развития железнодорожного транспорта в Российской империи второй половины XIX века.
