Разработана математическая модель расчета установившихся режимов вращающихся асинхронных машин, потокосцепления и токи ветвей статора и ротора которых изменяются во времени с разными частотами. Модель позволяет исследовать трехфазные цепи, содержащие асинхронные машины как в симметричных, так и в любых несимметричных режимах, в том числе и аварийных.
Рассмотрены устройства и способы защиты при обрыве нулевого провода. Отмечено, что известные способы либо сложны, либо не отвечают условиям эксплуатации, либо не обеспечивают требуемой чувствительности. Предложено устройство контроля обрыва нулевого провода, выполненное на базе дифференциального автоматического выключателя АД-12. Экспериментальные исследования подтвердили, что устройство обеспечивает необходимую чувствительность к обрыву нулевого провода и высокую надежность.
В статье рассмотрены вопросы распределения нагрузки дизель-генераторных агрегатов судовой электростанции в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства и с учетом зависимости удельного расхода топлива от нагрузки дизель-генераторного агрегата, применяемого к судовым электростанциям, содержащим в своем составе дизель-генераторные агрегаты различных номинальных мощностей, путем подбора оптимальной комбинации работающих генераторных агрегатов для заданной нагрузки электростанции, исходя из значений номинальных мощностей генераторов.
Рассмотрено современное состояние развития систем бесперебойного питания с использованием инверторов и выпрямительно-зарядных устройств на основе схем импульсных преобразователей напряжения или тока. Показано, что развитие аппаратной базы систем силовой электроники и микроконтроллеров расширило возможности в построении принципиально новых источников питания большой мощности. Реализация современных методов мониторинга и управления позволяет не только повысить надежность всей системы оперативного постоянного тока объекта, но и значительно продлить срок службы элементов этой системы.
В статье представлена экспертная система, в которой база знаний формализует риск аварии в системе электроснабжения. Нечетко-продукционные правила базы знаний формируются с использованием простых и составных нечетко-темпоральных лингвистических высказываний. Экспертная система позволяет повысить эффективность оценки рисков аварий в системах электроснабжения.
Исследование эффективности энергетической развязки, обеспечиваемой с помощью активного выпрямителя преобразователя частоты, показывает, что приводной электродвигатель полностью сохраняет устойчивость и управляемость частотой вращения и моментом при изменении показателей качества электроэнергии в сети. Без использования энергетической развязки обеспечить работы электропривода при изменении параметров качества электроэнергии в сети невозможно.
Электромагнитные моменты роторов магнитного редуктора будут всегда присутствовать, если имеется электромагнитный момент обмотки статора. Для нахождения электромагнитных моментов роторов редуктора достаточно определить электромагнитный момент статора. Опытные и расчетные значения моментов, полученные по данным аналитических и численных вычислений, имеют достаточно близкие уровни.
Описана конструкция трехкомпонентного датчика напряженности электрического поля в проводящей среде. Предложена идеализированная модель первичного преобразователя, позволяющая получить аналитическое решение при определении параметров параллельной схемы замещения активного двухполюсника, в качестве которого рассматривается окружающая среда вместе с источником измеряемого электрического поля.
