Рассмотрены вопросы энергосбережения электроприводов по системе «преобразователь частоты – асинхронный двигатель». Рассмотрены вопросы регулирования скорости.
В программном комплексе Multisim выполнено исследование режимов работы системы электроснабжения 6–10/0,4 кВ, включающей линейную и нелинейную (выпрямитель) нагрузки и конденсаторную батарею на стороне низшего напряжения. Оценено влияние нелинейной нагрузки на качество напряжения питающей сети в зависимости от соотношения мощностей линейной и нелинейной нагрузок. Показано, что в резонансных и близких к ним режимах качество напряжения не соответствует нормам.
Рассмотрена современная трактовка постановки задачи исследования основных технологических агрегатов магистрального транспорта газа как объектов диагностирования. Представлена статистика повреждаемости узлов электроприводных газоперекачивающих агрегатов и анализ эксплуатационных факторов их надежности. Показано, что эффективность оценки технического состояния изоляции приводных электродвигателей достигается анализом частичных разрядов в обмотке статора машины.
Приводится характеристика и сравнение трех систем управления ремонтом оборудования распределительных сетей. Разработана математическая модель состояний электросетевого элемента. На основании данной математической модели составлены и решены соответствующие уравнения Колмогорова, позволяющие оценить зависимости индекса технического состояния от срока эксплуатации. Разработаны методики расчета нормативной потребности и потребности ремонта под ключ в материально-технических ресурсах для ремонтно-эксплуатационных нужд. Приводятся методики составления четырех разновидностей годового плана распределительных сетей. Излагается методика составления годового плана ремонта по «убыванию экономической эффективности».
В статье предлагается новая схема ветровой энергетической установки с вертикальной неподвижной осью, рассмотрены разные варианты конструктивного выполнения, показаны преимущества нового технического решения перед существующими конструкциями.
В данной статье представлено математическое описание процессов, протекающих в полупроводниковых транзисторных ключах при работе на реактивную нагрузку. Коммутация ключей осуществляется с помощью управляемых источников напряжения или тока. Представлены имитационные модели ключевых элементов и диаграммы их работы на реактивную нагрузку, при их коммутации изменяемым сопротивлением.
Рассмотрены классификационные признаки и характерные особенности трехзонных индукторов продольного магнитного поля с двухфазным питанием. В результате итерационного расчета получено распределение интегральных магнитных потоков в зубцовой зоне плоского индуктора и построены векторные диаграммы электромагнитных режимных параметров. В ходе исследования показаны основные направления оптимизации режима малополюсной индукционной машины для получения наилучшего распределения токов в обмотках и оценки эквивалентной линейной токовой нагрузки. По результатам анализа сформулированы основные задачи и последовательность этапов их решения при разработке энегоэффективных индукционных МГД-машин продольного магнитного поля.
Рассмотрены перспективы развития современных электроприводов в различных отраслях промышленности. Использование информационного обмена и сетевых технологий позволяет обеспечить связь между отдельными модулями электропривода и с системами более высокого уровня.