Старый демидовский завод – без преувеличения, сердце Нижнего Тагила. Ведь собственно поселение возникло уже после пуска первых домен, и вся его инфраструктура и даже окружающий ландшафт были подчинены нуждам производства. Именно от завода радиальными лучиками потянулись улицы, с каждым десятилетием расширялись сегменты жилых районов. Особенности этой городской планировки сохранились и до наших дней. Новый проект Нижнетагильского музея-заповедника – экоиндустриальный парк «Старый демидовский завод» – результат переосмысления проблемы сохранения и использования индустриального наследия с точки зрения современных подходов, требующих не только музеефикации памятников, но и сохранения окружающей его среды. Создание экоиндустриального парка – первый этап реализации более крупного проекта – индустриально-ландшафтного комплекса «Демидов-парк» в Нижнем Тагиле.

Когда в 1956 году начиналась разработка типа «Е», вряд ли кто-то мог предположить, что это будет самым успешным вагоном метро советских времен и породит огромное семейство, которые в народе с любовью назвали «Ёжиками». Из Москвы эти электропоезда уже практически исчезли, но за пределами российской столицы они еще катаются.

Первая половина 2022 года была насыщена изменениями в ТК РФ, которые повлекли за собой необходимость изменений в организации и документировании трудовых отношений и кадровых процедур. Изменения коснулись воинского учета в организациях, перевода кадрового документооборота в электронный формат, новых требований по персональным данным работников и др.

Уже сегодня в РЖД мы видим растущий фокус внимания к нуждам простых сотрудников. А ведь диалог на всех уровнях формируют понимание, что он, сотрудник, – равноправный член большой семьи, которого уважают, слышат и ценят.