В статье рассмотрены основные вопросы, связанные с теоретическими аспектами производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в России. Также рассмотрены основные примеры использования инерциальной системы управления в различных типах БПЛА, алгоритм обработки данных, вычислительные блоки, перспективы развития БПЛА, а также основные компоненты. Кроме того, рассмотренывопросы, связанные с использованием беспилотных летательных аппаратов. В ходе исследования особое внимание уделяется степени научной разработанности темы, которая приобрела особую актуальность в последние несколько лет. Для рассмотрения темы исследования были применены различные методические приемы и методы.

В статье представлена методика создания электронной 3D-модели армированной детали и ее рабочего чертежа в российской системе трехмерного проектирования КОМПАС-3D. Приведены сведения по оформлению чертежей армированных деталей в соответствии со стандартами Единой системы конструкторской документации. Система трехмерного компьютерного моделирования КОМПАС-3D предназначена для проектирования изделий основного и вспомогательного производства в машиностроении, приборостроении, авиастроении, судостроении, станкостроении, вагоностроении, а также в промышленном и гражданском строительстве. Инструменты КОМПАС-3D обеспечивают полный цикл проектирования и создания конструкторской документации: 2D- / 3D-моделирование, создание изделий из листового материала и получение их разверток, разработка электрических и трубопроводных систем, проектирование оснастки для литья пластмассовых изделий, динамическое моделирование, параметрический расчет напряженно-деформированного состояния деталей и сборок, визуализация изделий, автоматическое получение и обновление конструкторской документации. Для ускорения процесса разработки конструкторской документации армированных деталей требуется использование современных средств автоматизированного моделирования в системе КОМПАС-3D. Курс инженерной графики предусматривает использование армированных деталей в составе сборочных единиц. Армированием называется процесс образования неразъемного соединения различных по твердости материалов для получения таких эксплуатационных свойств изделия, которыми отдельно не обладает ни один из этих материалов. Основная задача армирования, это увеличить прочностные характеристики одного материала, дополнив его другим. Целью этой работы является изучение методики проектирования электронных моделей армированных деталей, составление и чтение изображений этих деталей и сборочных единиц с использованием правил стандартов Единой системы конструкторской документации (ЕСКД) в системе трехмерного проектирования КОМПАС-3D.

В статье описан процесс сухого травления, рассмотрены различные методы и применение. Данная работа полезна для специалистов, которые занимаются обработкой интегральных микросхем. Представлен поиск новых решений в области технологии травления и его особенности. Имеющиеся сведения позволят в будущем создать новые технологии сухого травления или оптимально использовать уже известные методы

В данной работе исследованы инновационные методы сушки композитных материалов в вакууме, обеспечивающие улучшенное сохранение физико-механических свойств, сокращение времени обработки и снижение энергетических затрат. Проведен обзор современных технологий сушки композитов и выявлены преимущества вакуумного метода. Представлена методология экспериментального исследования эффективности вакуумной сушки с использованием образцов композитных материалов, анализа их свойств до и после обработки. Полученные результаты показали значительное улучшение прочностных характеристик и сокращение времени сушки на 30 % по сравнению с традиционными методами. Также отмечено снижение энергопотребления на 25 %. Статистический анализ подтвердил значимость различий в результатах обработки разными методами. Обсуждены преимущества вакуумной сушки, связанные с более равномерным удалением влаги и предотвращением термических повреждений композитов. Сделаны выводы о перспективах применения разработанных методов в промышленном производстве для повышения качества и снижения затрат.

В статье представлены результаты экспериментальных исследований влияния радиуса галтели в зоне перехода стержня шаровых опор ведущих управляемых мостов полноприводных автомобилей во фланец на долговечность. Приводится зависимость долговечности от радиуса галтели в зоне перехода стержня конкретной конструкции шаровой опоры во фланец.

Статья посвящена классификации беспилотных летательных аппаратов, их возможностям при многофункциональном использовании. Рассмотрены основные типы БПЛА, их характеристики и классификации в зависимости от функционального назначения, радиуса действия, обособленностей конструкции. Изучены особенности конструкции основных типов БПЛА и факторы, влияющие на их использование при выполнении задач в гражданской и военной сфере. Представлены основные преимущества винтокрылых беспилотников. БПЛА играют важную роль в научной и прикладной (военной и гражданской) сфере, обеспечивая безопасную работу в труднодоступных и опасных для человека местах. В работе рассмотрены основные виды БПЛА, принцип их работы и сфера применения. БПЛА в разных источниках классифицируются по-разному, поэтому в настоящей статье приведена классификация по двум принципам: сферам использования и по типу конструкции. Сравнительные характеристики различных БПЛА позволяют осуществить правильный выбор беспилотника для достижения поставленных целей. Дальнейшие исследования в данной отрасли могут способствовать разработке или доработке, отвечающим всем требованиям потребителей: например уменьшить вес и увеличить дальность полета БПЛА, при этом не потеряв прочности конструкции. Исходя из приведенных в статье фактов, можно сделать вывод, что развитие беспилотных летательных аппаратов является перспективным направлением науки и техники. В России утверждена программа развития БПЛА до 2030 г.

Описана история развития преобразовательной техники в ВЭИ и в стране на этапе от 1950-х гг. и до конца XX в. на базе ртутных, а затем тиристорных вентилей. Эти вентили послужили основой широкого строительства электропередачи постоянного тока и силового электропривода для транспорта. Новизна технологий и комплексное решение проблем, включая разработку, проектирование, испытания и серийное изготовление вентилей на заводах страны обеспечило мировое признание и лидирование ВЭИ и страны в области силовой электроники.