Исследуется состояние проблемы разработки и эксплуатации генераторных выключателей (ГВ) на основе вакуумных дугогасительных камер (ВДК). Анализируются предыдущие исследования и элементная база ГВ и ВДК. Приводятся данные по воздушным выключателям нагрузки ВВГ-20, ВНБГ-20 и аппаратному комплексу КАГ-24 с выключателями нагрузки. Описана структура и стадии разработки гибридного генераторного выключателя (ГГВ) на основе сочетания ВДК и управляемых вакуумных разрядников (РВУ). Приведены технические характеристики ГВ производства фирм Siemens (Германия) и АВВ (Швеция).

Аварийные отключения электрических сетей напряжением 10 кВ в ряде случаев могут приводить к длительным перерывам в электроснабжении достаточно большого количества потребителей. Причины аварийных отключений обусловлены воздействием ряда факторов, специфических для каждого отдельно взятого региона. Актуальная информация о наиболее значимых причинах аварийных отключений необходима для разработки и внедрения эффективных мероприятий по повышению надежности электроснабжения потребителей. В работе проведен анализ причин аварийных отключений для структурных подразделений производственного отделения (ПО) «Северные электрические сети» филиала ПАО «Россети-Юг» Ростовэнерго. Показано, что причины таких отключений неоднородны даже для структурных подразделений в составе одного ПО. Рекомендованы мероприятия, направленные на снижение аварийности с учетом причин аварийных отключений как для отдельных структурных подразделений, так и для всего ПО в целом.

Выполнен анализ конструкции и принципа действия вакуумных выключателей (ВВ). Сравниваются токи среза при отключении асинхронных электродвигателей (АД) в цепях собственных нужд электростанции с помощью выключателей разных типов, включая элегазовые и масляные выключатели. Эти выключатели приводят к возникновению токов среза в диапазоне от 1–3 до 20–30 А, причем ВВ современных типов ограничивают ток среза до 5 А. Учет таких токов среза приводит к возникновению множественных пробоев при коммутации малых токов, которые могут как снижать уровень перенапряжений, так и повышать их. Множественные пробои ВВ и других типов выключателей приводят к эскалации перенапряжений до уровня 6–7 о.е. при пуске АД и отключении заторможенных АД в определенной области положений ротора. Моделирование в программе ЕМТР исследует режим отключения заторможенного АД и показывает возможность ограничения перенапряжения до допустимого уровня установкой ОПН на выводах АД относительно земли.

Во многих отраслях науки и техники, как правило, встает вопрос о построении и практическом применении сложных объектов и систем, разнообразных по физической природе, функциональному назначению, конкретной реализации и архитектуре. Полная их автоматизация требует внедрения таких адекватных систем управления, которые характеризовались бы возможностью оценивать ненаблюдаемые переменные объекта, прогнозировать состояние объекта при заданных или выбираемых критериях и автоматизировано синтезировать оптимальные стратегии управления. Цель работы заключается в разработке программного модуля (графического интерфейса) для автоматизации системы сбора данных и дальнейшего использования накопленных экспериментальных данных, полученных со стенда измерительного, предназначенного для испытания систем водородной безопасности.

Целью данной работы является разработка программных и технических средств, их дальнейшее внедрение в систему как отдельно составляющего узла всей системы, и в конечном итоге – проведение физических экспериментов на ускорителе КГ-2,5 с регистрацией основных параметров в реальном времени. Для организации непрерывного проведения таких экспериментов необходимы многоканальные установки, которые имеют схему с полностью автономными элементами каждого измерительного канала. Поэтому неисправность одного или нескольких измерительных каналов не приводит к выходу из строя всей установки, которая характеризуется высоким уровнем надежности. Наличие таких систем дает возможность не только регистрировать параметры, но и создавать условия, обеспечивающие безопасность персонала, безаварийную работу, прогнозирование возможных неисправностей оборудования. Все это также сводит к минимуму вероятность аварий и их последствий, и тем самым обеспечить нормальные условия эксплуатации. В статье описываются устройства, входящие в комплекс, блок-схемы существующей и модернизированной систем, алгоритм работы программы и тексты программ, необходимых для работы системы.