В статье рассматриваются основные различия между силовыми трансформаторами и автотрансформаторами, их преимущества и недостатки, а также перспективные технологии, улучшающие их характеристики. Особое внимание уделено новым изоляционным материалам, интеллектуальным системам диагностики, усовершенствованным магнитопроводам, экологически чистым жидкостям охлаждения и сверхпроводниковым технологиям. Развитие этих направлений способствует повышению надежности, энергоэффективности и экологической безопасности энергосистем.

Описана методика определения пиковой мощности солнечных батарей фотоэлектрической станции посредством автоматизированной системы расчетов "Photovoltaic Geographical Information System". Приведен пример использования методики. Сделан вывод.

Составлена в операторной форме модель частотно-регулируемого электропривода передвижения тележки мостового крана с подвешенным грузом. Для демпфирования колебаний груза по типу маятника в системе управления приводом разработан цифровой регулятор. На полученной модели представлены графики скоростей груза и тележки при прямом пуске и реверсе движения тележки, а также графики скоростей при изменении управления по синусоидальной форме. Во всех режимах скорость перемещения груза получена бесколебательной.

В современных условиях энергоснабжения, когда экономика стран во многом зависит от эффективного использования энергетических ресурсов, проблема коммерческих потерь электроэнергии становится особенно актуальной. Коммерческие потери представляют собой разницу между количеством электроэнергии, произведенной на электростанциях, и количеством электроэнергии, фактически оплаченной потребителями. Эти потери могут возникать по различным причинам, включая технические, организационные и человеческие факторы. Важно отметить, что коммерческие потери не только наносят ущерб финансовым показателям энергетических компаний, но и негативно сказываются на устойчивости и надежности энергоснабжения в целом.

В любой отраслевой инфраструктуре есть немало зон повышенного риска. Одна из них — эксплуатация кабельно-проводниковой продукции (КПП). Проектирование и монтаж кабельных линий подчинены строгим нормам и регламентам, но на этапе приобретения и эксплуатации того или иного вида кабеля (особенно силового) заказчика такой продукции подстерегает множество ошибок. Некоторые из них могут повлечь за собой не только технические сбои и финансовые потери, но и серьезные аварии и даже техногенные катастрофы. В статье рассматриваются системные риски, типичные нарушения и способ их избежать.

Приведены типовые решения в части защит безопасности УКТС. Защиты УСБТ формируют сигналы на запуск исполнительных механизмов систем безопасности, пуск аварийных источников питания (дизель-генераторов), на закрытие локализующей арматуры технологических систем с целью автоматизации процессов отвода тепла от рабочего участка, локализации гермообъема при аварийных ситуациях. При срабатывании защиты накладывается запрет на отработку всех алгоритмов управления, кроме необходимых для выполнения защитных действий. Для параметров, участвующих в формировании критериев срабатывания защит, как правило, предусматривается раздельная сигнализация о достижении параметром предупредительной уставки и аварийной уставки сигнализации. Срабатывание технологических защит сопровождается выдачей информации оперативному персоналу о первопричине, вызвавшей их работу, и сигнализацией о срабатывании защиты. Действие защит не должно препятствовать работе оборудования в режимах пуска и останова. Отключение и последующее включение защит, препятствующих осуществлению этих режимов, производится автоматически по условиям работы оборудования.

Возобновляемые источники энергии ВИЭ становятся ключевым направлением в мировой энергетике благодаря их экологической безопасности, устойчивости и снижению зависимости от ископаемых видов топлива. В статье рассматриваются основные виды ВИЭ, включая солнечную, ветровую, гидро- и биоэнергетику, а также перспективы их развития в контексте глобального энергетического перехода. Анализируются преимущества и недостатки возобновляемой энергетики, ее экономическая эффективность и технологические ограничения. Особое внимание уделяется методам повышения энергоэффективности и интеграции ВИЭ в существующие энергосистемы. Приведены данные о динамике роста мощностей ВИЭ в мире, нормативно-правовом регулировании и государственных мерах поддержки. Рассмотрены проблемы хранения энергии и новые решения в области аккумуляторных технологий и интеллектуальных энергосистем. Представлены сравнительные расчеты эффективности различных источников энергии, таблицы и формулы, иллюстрирующие ключевые показатели. В заключение сформулированы выводы о значении ВИЭ для устойчивого развития и снижении углеродного следа экономики. Статья будет полезна специалистам в области энергетики, промышленным предприятиям, а также занимающиеся вопросами устойчивого развития и снижении углеродного следа экономики.

Данная статья посвящена ключевым аспектам применения АИЭ в промышленности Кыргызской Республики, включая технические, экономические и экологические преимущества и недостатки. Проведен анализ текущего состояния альтернативной энергетики в стране. Изучены примеры успешного внедрения технологий на предприятиях, а также выявлены основные проблемы, сдерживающие развитие этого направления. Методы исследования включают сравнительный анализ различных видов АИЭ, расчет сроков окупаемости, а также оценку экологического воздействия на окружающую среду. Полученные результаты показывают, что внедрение солнечных, ветровых и биогазовых установок на промышленных предприятиях может не только снизить зависимость от традиционных энергоносителей, но и сократить затраты на электроэнергию, что особенно актуально в условиях растущих тарифов и энергозависимости от гидроресурсов. В заключение представлены рекомендации по развитию альтернативной энергетики в Кыргызстане, в том числе меры по стимулированию инвестиций, совершенствованию законодательной базы и повышению осведомленности предприятий о возможностях использования возобновляемых источников энергии. Данная статья полезна специалистам энергетики.

Анализируется опыт Японии по хранению и применению водорода для электродвижения. Отмечается, что в отличие от мирового тренда на ускоренный переход на электромобили с большими аккумуляторными батареями (АБ), японские производители делают ставку на водородомобили с использованием топливных элементов (ТЭ). Сравнивается германский и японский подход к выбору типа электродвижения и рекомендуется в долгосрочной перспективе для России последний вариант. Приведена структура водородомобиля и ТЭ, а также приведен сопоставительный анализ применяемости АБ и ТЭ.