Наиболее ориентированными на машинное зрение отраслями считаются металлургическая, пищевая, производство бытовой химии, автомобилестроение и машиностроение, а также фармацевтическое производство. Это сферы, в которых предъявляются повышенные требования к качеству выпускаемой продукции. Немаловажную роль в повышении спроса на технологии машинного зрения сыграло и внедрение национальной системы маркировки и слежения за продукцией. Однако в космической промышленности вопросы, связанные с машинным зрением, методами неразрушающего контроля, решены не в полном объеме. Впервые в России разработан, изготовлен и испытан опытный образец измерительного стереоскопического видеоэндоскопа. Авторами разработано программное обеспечение, позволяющее получать текстурированные трехмерные модели объектов, измерять их геометрические параметры, оценивать погрешность измерений, проводить калибровку и настройку системы. Подтверждены технические характеристики видеоэндоскопа на уровне аналогов, выпускаемых ведущими мировыми производителями. Разработана и применена на практике методика проектирования зондовых стереоскопических систем.

Рассмотрены причины отказов технологического оборудования из конструкционных сталей при длительной эксплуатации в различных средах и областях применения. Приведены исследования интенсивности износа отказов оборудования через скорость повреждающих процессов. Моделирование процессов износа стального оборудования, его отказов осуществлялось с использованием регрессионного и корреляционного анализов. Представлены результаты диагностирования в соответствии с теоретическими положениями статистического анализа, эксперимента в виде полиноминальных кинетических моделей износа. Также приведены результаты сопоставления экспериментальных и теоретических данных по скорости износа для различных типов оборудования. Показаны результаты нормального распределения экспериментальных значений степени износа для различных типов оборудования, подтверждающегося общей равномерной коррозии. Технологическое оборудование является весьма индивидуальным в кинетическом аспекте повреждающих процессов. Скорость износа различна как для отдельных аппаратов, так и для их элементов, следовательно, различно и их техническое состояние — степень износа. Применение разработанных кинетических моделей износа при анализе потенциальной опасности оборудования может способствовать получению адекватных оценок риска, а также разработке мероприятий по снижению интенсивности отказов и реализации мер по повышению износоустойчивости технического оборудования.

На продолжительность безопасной эксплуатации подъемного оборудования, подъемных устройств и других систем, в которых работают стальные канаты, оказывают влияние различные негативные факторы. В статье рассмотрены стальные канаты, которые относятся к основным тяговым элементам различных подъемных машин. Во время длительной эксплуатации они подвергаются воздействию факторов, среди которых значительные напряжения, трение, износ, коррозия, пластическая деформация и др. Хорошо спланированные периодические проверки каната и оценка его пригодности для дальнейшего использования позволяют устранить риски применения оборудования.

Около 15% аварий на объектах, оснащенных оборудованием мегаваттного класса, происходит из-за нарушения изоляции обмотки двигателей. В статье представлена технология для автоматической диагностики и поддержания изоляции электрических машин в рабочем состоянии. Описана линейка оборудования KRON ELECTRIC, разработанная для работы с двигателями постоянного тока, синхронными и асинхронными двигателями переменного тока мощностью от 5 до 15000 кВт, а также в повышающих и понижающих трансформаторах.

Межвитковые замыкания в обмотках силовых потребительских трансформаторов напряжением 6–10/0,4 кВ являются наиболее частой причиной выхода их из строя. Важно диагностировать межвитковые замыкания в начальной стадии развития до вовлечения в аварию значительного количества витков. Предложено устройство, позволяющее диагностировать появление межвитковых замыканий на ранней стадии развития, что даст возможность избежать серьезных аварий.

В статье рассказано об использовании искусственного интеллекта для повышения срока службы электродвигателей буровых станков, о влиянии человеческого фактора на аварийные выходы из строя технологического оборудования и о том, каким образом нейросеть может помочь определить критерии оптимальности работы электродвигателей.

Проведен обзор основных способов восстановления и ремонта деталей машин: механическая и слесарная обработка, сварка, наплавка, металлизация, хромирование, никелирование, осталивание (железнение), склеивание, упрочнение поверхности деталей и восстановление их формы под давлением. Отмечены области применения каждого метода, достоинства и недостатки. Сваркой и наплавкой восстанавливают более половины всех ремонтируемых деталей автомобилей. При помощи сварки завариваются также трещины и изломы на раме и платформе, ставятся заплаты, различные накладки и усилительные косынки, восстанавливаются картеры агрегатов. Поврежденная или изношенная резьба на поворотных цапфах и других деталях восстанавливается заваркой с последующим нарезанием новой резьбы. Таким же способом восстанавливают внутренние резьбы. Восстановление деталей наплавкой заключается в том, что изношенные рабочие поверхности наплавляют так, чтобы их можно было обработать под номинальные или ремонтные размеры. При ремонте автомобилей применяются автоматическая и полуавтоматическая наплавка и сварка под слоем флюса или в среде углекислого газа. Поврежденные и изношенные детали можно восстанавливать давлением. Этот способ основан на использовании пластичности металлов. Детали восстанавливают до номинальных размеров при помощи специальных приспособлений, путем перемещения части металла с нерабочих участков детали к ее изношенным поверхностям. При восстановлении деталей давлением изменяется не только их внешняя форма, но также структура и механические свойства металла. Для восстановления изношенных деталей при ремонте металлорежущих станков применяют пластмассы. В качестве клея пластмассы широко используются для склеивания поломанных деталей, а также для получения неподвижного соединения деталей, изготовленных из металлических и неметаллических материалов. При ремонте металлорежущих станков наибольшее распространение получили такие пластмассы, как текстолит, древеснослоистые пластики и быстро твердеющая пластмасса — стиракрил.

С какими рисками может столкнуться промышленное предприятие при отказах и как не допустить катастрофы? Об этом рассказывает эксперт Эспертного совета по строительству, промышленности строительных материалов и проблемам долевого строительства при Комитете Государственной Думы РФ по транспорту и строительству, аудитор TUV Селезнев Н. Ф.

В статье рассматриваются наиболее распространенный тип неисправностей и основные причины повреждения электрического кабеля. Тематическое исследование неисправностей кабелей в городской сети показывает, что основной причиной является ухудшение изоляции, особенно в связи с тем, что срок службы кабелей достигает 35 лет. Поэтому для предотвращения сбоев и уменьшения угроз необходимо усилить наблюдение за кабельными системами и использовать кабели с более высокой надежностью и функциональностью, например, кабели из сшитого полиэтилена.