Высоковольтная ЛЭП является важнейшей частью системы передачи энергии. Одним из наиболее слабых мест этой системы являются контактные соединения. Повысить надежность линии электропередачи позволит своевременное выявление деградационных изменений в структуре контактного соединения.
Достаточно актуальной темой в наше время является мониторинг и диагностирование контактных соединений, что подтверждается большим количеством работ в этом направлении. Разработано несколько методов диагностирования данной проблемы. Одним из них является метод тепловизионного контроля легкосплавных меток и специальных термоиндикаторных красок [1]. Но существует и иной метод. Он заключается в создании централизованной системы автоматического контроля контактных соединений ЛЭП.
ЦЕЛЬ СТАТЬИ: обосновать необходимость создания системы автоматического мониторинга и диагностирования состояния высоковольтных линий электропередачи, работающей в режиме реального времени.
Статистика говорит о том, что основной причиной возникновения аварий в высоковольтных сетях распределения энергии считается нарушение контактных соединений. Нарушение контактного соединения ведет к обрыву токоведущего проводника и в худшем случае к его захлестыванию на опору либо на соседние проводники. Что неизбежно ведет к короткому замыканию.
В процессе длительной эксплуатации контактирующие поверхности неизбежно покрываются тонким слоем оксида алюминия, что приводит к повышенному нагреву из-за увеличения переходного сопротивления. Этот дефект, как правило, становится очевиден уже после аварии.
Скорость протекания процесса хоть и не высока, но напрямую зависит от множества факторов, таких как затяжка болтов, ток нагрузки, наличие внешнего воздействия и т. д. Повышение переходного сопротивления контактного соединения протекает медленно до тех пор, пока это не превращается в лавиноподобный отказ, который сопровождается выделением огромного количества тепла, вследствие чего соединение полностью выходит из строя.