Дата поступления рукописи в редакцию: 10.12.2025.
Дата принятия рукописи в печать: 12.12.2025.
Туризм сегодня — это один из ключевых драйверов региональной экономики. На данный момент, ввиду возрастающей популярности въездного туризма, происходит стремительное развитие туристской отрасли в отдельных субъектах страны. Многие регионы активно развивают туристскую отрасль, поскольку это один из способов диверсификации экономики, привлечения дополнительных инвестиций, создания новых рабочих мест и укрепления имиджа территории. Среди разнообразных стратегий развития туризма особенно зарекомендовал себя кластерный подход [2]. Основная суть которого заключается в объединении различных игроков рынка (средств размещения, культурных учреждений, предприятий питания, туроператоров, транспортных компаний и др.) в единую сеть для создания комплексного туристского продукта. Такая кооперация позволяет не только консолидировать ресурсы, но и стимулировать инновации, повышая в итоге общую привлекательность региона для туристов.
Таким образом, туристский кластер представляет собой целую экосистему, которая включает потребителей турпродукта, туристические фирмы, объекты питания и средства размещения, комплекс природных ресурсов и условий, услуги местного населения, туристский транспорт, профессиональные объединения (специализированные предприятия, оказывающие туристско-рекреационные услуги) и т. д.
Глобальная трансформация туристского рынка и растущая конкуренция в отрасли, а также стратегический курс страны на внутренний туризм создают для Республики Бурятия различные возможности. Так, регион обладает мощнейшими ресурсами: озеро Байкал, живые буддийские традиции, уникальное культурное многообразие и природные ландшафты. Однако для перехода от потенциальных возможностей к устойчивому лидерству на рынке туристских услуг, региону необходимо преодолеть ряд проблем [1], которыми являются:
- Низкая инфраструктурная база: слабое развитие транспортной сети (особенно водного и воздушного сообщения), проблемы с энерго- и коммунальным обеспечением в удаленных районах, недостаток современной телекоммуникационной и перерабатывающей инфраструктуры.