Ранее заявитель мог зарегистрировать декларацию о соответствии в реестре самостоятельно (в ФГИС Росаккредитации), а также обратившись за услугой в орган по сертификации.
С 1 января 2022 г. органы не регистрируют декларации, заявитель должен самостоятельно проходить регистрацию (кроме техрегламентов на железнодорожный транспорт, пиротехнику).
При этом порядок регистрации деклараций менялся в 2021 г. два раза: сначала Приказом Минэкономразвития №478, а затем Постановлением Правительства №936.
В 2021 г. законодательно закреплены статусы разрешительных документов, появился большой перечень оснований для установки каждого из них.
Кроме того, устанавливать статусы документа (приостановлен, возобновлен, прекращен, признан недействительным) может теперь не только национальный орган по аккредитации, но и орган государственного контроля. Каждый из этих органов имеет свои основания для этого. Но нигде не указано, какое ведомство возьмет на себя его функции.
Разрешительный документ признается недействительным с даты своей регистрации. То есть такой документ никогда не был действующим, а значит, факт ввоза и реализации продукции по данному документу становится нарушением.
Это, безусловно, повлияет на рынок оценки соответствия там, где оценка рисков в компании строится на основе установки: «дешевле заплатить штраф».
Сама процедура инспекционного контроля особо не изменилась. Ужесточился контроль за его проведением и правильностью оформления итогов проверки. Теперь сведения о проведении инспекционного контроля вносятся во ФГИС Росаккредитации (в запись о сертификате). При отсутствии этих сведений действие сертификата прекращается.
Нововведение: сертификат соответствия можно «передать» другому органу для проведения инспекционного контроля. Но сертификационные органы не хотят брать на себя ответственность за чужую работу. Вероятно, что в будущем этот процесс станет прозрачнее.
Иностранные производители должны указывать GLN (Global Location Number — глобальный номер местоположения), а при его отсутствии — координаты ГЛОНАСС.