Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в автоматизированных цифровых системах диспетчерского управления железнодорожным транспортом. Система содержит центральный пункт управления и распределенные контролируемые пункты, с размещенными на них устройствами постов ЭЦ и устройствами телеуправления и телесигнализации диспетчерской централизации. На центральном пункте размещена стационарная ЭВМ автоматизированного рабочего места, соединенная через первый интерфейсный модуль с устройствами телеуправления и телесигнализации диспетчерской централизации и через второй интерфейсный модуль связанная с системой управления перевозками. На локомотивах установлена система автоведения состава, включающая в себя ЭВМ, соединенную с визуализатором, силовой установкой локомотива и устройством автоматической локомотивной сигнализации. На локомотиве также установлены подключенные к бортовой ЭВМ бортовые радиомодемы, соединенные с антенными блоками. На центральном пункте управления и на контролируемых пунктах размещены стационарные радиомодемы, соединенные со стационарными антенными блоками, и контроллеры связи, которые своими первыми портами, через модемы, подключены к магистральной линии связи, а вторыми портами соединены со стационарными радиомодемами. На центральном пункте управления контроллер связи соединен со стационарной ЭВМ рабочего места, к отдельному порту которой подключен блок управления режимами оптимизации параметров организации движения поездов. Технический результат заключается в повышении эффективности диспетчерского управления, пропускной и провозной способности перегонов и станций, снижении расхода электроэнергии на тягу и снижении психофизиологической нагрузки на машинистов и диспетчеров. 2 ил.
Известна централизованная диспетчерская система с распределенными контрольными пунктами, содержащая центральный пункт управления с рабочим местом поездного диспетчера и распределенные контролируемые пункты, объединенные магистральной линией связи. Резервированный центральный блок управления каждого распределенного контролируемого пункта управления состоит из основного комплекта, резервного комплекта и модуля диагностики, которые связаны между собой. Каждый из упомянутых модулей состоит из модуля управления и модуля связи. Модуль управления содержит ЭВМ, запоминающие устройства, устройства индикации, устройство сброса, устройство отображения, буфер ввода-вывода, устройство ввода, устройство согласования с локальной сетью, датчик температуры, счетчик времени, устройство преобразования интерфейса, устройство управления упомянутым комплектом и преобразователь напряжения (RU 2240245 C1, B61L 27/04, 07.02.03).