Контракт на поставку в белорусскую столицу 28 новых вагонов метро (это семь четырехвагонных составов) был подписан между Метровагонмашем и Минским метрополитеном в марте 2023 года. Вся партия будет поставлена до конца 2024 года. Таким образом, в эксплуатации метро Минска станет уже 374 вагона, изготовленных в разные годы в России.
Вагоны метро «Минск 2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» специально для эксплуатации в условиях Минского метрополитена в соответствии с техническим заданием заказчика. Поезда создавались с учетом передовых технических решений, используемых в мировом метровагоностроении, и необходимости обеспечения высокого уровня потребительских свойств подвижного состава. Они отвечают всем актуальным требованиям, которые предъявляются к безопасности и комфортабельности поездов. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий.
Поезда проектировались для эксплуатации на Зеленолужской линии Минского метрополитена, где применяются платформенные двери. Для точного совмещения проемов дверей поезда и платформенных дверей его промежуточные вагоны укорочены по длине на 140 мм, а головные — на 70 мм, оснащены необходимым оборудованием для синхронизации.
До недавнего времени единственное, что было известно о новых составах, — то, что это будут поезда нового поколения «Москва», но конкретная модель не называлась. 29 января 2024 года делегация Мингорисполкома побывала на предприятии «Метровагонмаш» в городе Мытищи — и информации стало чуть больше.
«Конструкция поездов для минского метро будет базироваться на самых современных технических решениях, существующих в мировом метровагоностроении, — отметила гендиректор компании «ТМХ Городской транспорт» Дарья Марку. — Мы выбрали базовую модель вагона метро 81-765, потому что она хорошо зарекомендовала себя как на внутреннем, так и на экспортном рынке. Мы учитываем все требования заказчика, для каждого создавая уникальный дизайн экстерьера и интерьера вагона».