Вспомним ОСАГО — этот вид страхования регулируется федеральным законом, поэтому в нем нельзя «пошаманить» страховой компании — либо выполняешь условия установленные государством, либо уходишь с рынка. С КАСКО — совсем другая ситуация: добровольное автострахование регулируется только самой страховой компанией. Документ, в котором обговариваются все нюансы КАСКО, называется «Правила добровольного страхования транспортных средств», и он есть на сайте каждой страховой. Но читаем ли мы его? Особенно, что написано мелким шрифтом со звездочкой?
Одних видов ущерба автомобилю более 15 разновидностей и, при этом, КАСКО не гарантирует защиту от них всех, если мы сами не перестрахуемся и не прочитаем правила страхования. Основными видами ущерба для транспортного средства являются:
●ДТП,
●опрокидывание,
●пожар,
●необычные явления природы,
● падение предметов на транспортное средство,
●противоправные действия третьих лиц,
●просадка грунта.
Вроде перечислили все виды страхования, полагает большинство клиентов при заключении договора, но есть нюансы.
Обратите внимание на три немаловажных риска, которые, скорее всего, не включены в ваше КАСКО:
Самовозгорание. С пожаром разобрались, он включен в покрытие большинства страховых компаний, но ведь пожар может произойти по нескольким причинам:
●поджог,
●перекинувшийся огонь с соседнего авто,
●теракт (кстати, теракт тоже является исключением из рисков в некоторых страховых компаниях),
●самовозгорание.
Если вы не в курсе, покрывается ли данный риск по КАСКО вашей страховой компанией, то для вас отказ по выплате может оказаться большим неприятным сюрпризом. И сильно ударить по личному кошельку или бюждету компании.
Ущерб грызунами в подкапотном пространстве. В большинстве правил страхования пишется про ущерб животными вне кабины, но при этом не объясняется — является ли застрахованным подкапотное пространство. А там ведь множество элементов, которым может быть нанесен ущерб, снаружи или внутри кузова. Поэтому, когда крысы погрызут проводку под капотом, у страховой компании есть возможность для маневра и отказа.