Т ормозная жидкость — компонент тормозной системы, который служит средой для передачи тормозного усилия от главного тормозного цилиндра к колесным тормозным механизмам, останавливающим автомобиль за счет сил трения. Дополнительная задача тормозной жидкости — смазка гидравлических компонентов и защита их от коррозии.
Тормозные жидкости очень гигроскопичны, или, другими словами, они впитывают влагу. Гигроскопичность тормозной жидкости оправданна, так как она обеспечивает отсутствие капель воды в тормозной системе, а вода может стать причиной коррозии и заморозки при низких температурах, а это, в свою очередь, приводит к отказу тормозов. Однако чем больше воды растворяется в тормозной жидкости, тем ниже ее температура кипения и больше вязкость при низких температурах. Например, 3 % воды приведут к снижению температуры кипения тормозной жидкости с 230 до 165 °C.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ —
это изнашиваемый компонент. Ее уровень и характеристики необходимо обязательно проверять не реже одного раза в год и в случае необходимости производить замену. Несвоевременная замена тормозной жидкости может привести к полному отказу тормозов.
При выделении избыточного тепла в процессе торможения тормозная жидкость может нагреваться свыше допустимой нормы, она закипает, и возникают паровые пробки. Пар, в отличие от тормозной жидкости, легко сжимается, что может привести к «проваливанию» педали тормоза и, как следствие, к неэффективному торможению или полному отказу тормозов.
Превышение нормы содержания воды также снижает способность жидкости предотвращать коррозию металлов, что может привести к дорогостоящему ремонту тормозной системы.
Периодичность замены тормозной жидкости указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно составляет от 1 до 3 лет, в зависимости от ее типа. Однако объективно оценить свойства тормозной жидкости поможет измерение температуры кипения и процент ное содержание воды. Принять же решение о необходимости замены можно только в результате измерения тестером.