Концепция, предложенная инжиниринговым центром НИЯУ МИФИ, представляет собой инновационное решение в виде высотной атмосферной платформы, интегрированной с базовой станцией для телекоммуникационных услуг. Основной целью проекта является апробация технологий D2D-коммуникаций в рамках неназемных сетей NTN, а также обеспечение мониторинга земной поверхности с использованием передовых технологий.
Проект направлен на создание гибридного летательного аппарата, который объединяет преимущества как дирижаблей, так и самолетов. Дирижабли обладают высокой продолжительностью полета и способностью перевозить значительные грузы, однако их эксплуатация сопряжена с высокими затратами и зависимостью от погодных условий. Самолеты, напротив, характеризуются высокой аэродинамической эффективностью и устойчивостью к ветровым нагрузкам, но их полетное время ограничено из-за недостаточного использования солнечной энергии в средних широтах.
Разработанная концепция гибридного аппарата лишена указанных недостатков благодаря использованию принципа нулевой плавучести в стратосфере, что позволяет значительно сократить энергозатраты на поддержание полета. Аэродинамические характеристики, аналогичные самолетным, обеспечивают высокую устойчивость к сильным ветрам, минимизируя эксплуатационные расходы.
Данная платформа имеет потенциал стать неотъемлемой частью телекоммуникационной инфраструктуры, способствуя переходу к распределенным сетям шестого поколения (6G). Кроме того, она может эффективно использоваться для мониторинга земной поверхности, что открывает новые возможности для различных отраслей, включая сельское хозяйство, экологию и логистику.
В рамках проекта предполагается создание двух полноразмерных летных образцов, а также линейки высотных атмосферных платформ различной грузоподъемности: легкой, средней и тяжелой. Легкая платформа, обладающая высоким аэродинамическим качеством, будет способна автономно функционировать до пяти суток. Средняя платформа, представляющая собой «летающее крыло» с дизельной силовой установкой, обеспечит автономность до двух недель. Тяжелая платформа, предназначенная для стратосферных полетов, будет оснащена криогенной силовой установкой и нулевой плавучестью, что делает ее принципиально новым решением на рынке беспилотных авиационных систем.