Рассмотрение современных проблем по импортозамещению автоматизированных систем по центровке воздушных судов и предложение нового инструментария для построения центровочных графиков в новых программных комплексах

Современные условия, с которыми пришлось столкнуться гражданской авиации РФ, охватывающие вопрос импортозамещения систем автоматизации технологических процессов как деятельности аэропортов, так и авиакомпании, до сих пор вынуждают использовать системы, которые не соответствуют всем требованиям защиты информации. Можно отметить, что такие значимые и важные субъекты критической информационной инфраструктуры, как аэропортовые, так и авиационные предприятия, должны в полной мере обеспечить защиту данных о пассажирах и необходимых для работы производственных данных, что в первую очередь подтверждается в Постановлении Правительства РФ № 1393 «Об утверждении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок, к базам данных» [1].

Важность проблемы, связанной с уходом большого числа иностранных поставщиков услуг автоматизации технологических процессов, подчеркивают также эксперты в этой области.

Опираясь на слова Смирнова Д. Б., заместителя генерального директора ФГУП «ЗащитаИнфоТранс», канд. техн. наук, академика Международной академии связи, можно отметить, что основная задача, которая сложилась в данной ситуации, — это организация работы сообщества для создания четкой скоординированной программы приоритетного импортозамещения для каждой категории автоматизированных систем. В свою очередь, под скоординированной программой по имортозамещению автор понимает создание отраслевых групп для конкретных бизнес-процессов с целью внедрения программных продуктов конкретного функционала [2].

Стоит отметить мнение генерального директора АО «РИВЦ-Пулково» Головченко Г. В., канд. техн. наук. В своем мнении он подчеркивает проблемы, с которыми столкнулась гражданская авиация из-за санкций, включая прекращение оказания услуг иностранными провайдерами, отказ от использования специализированного программного обеспечения, трудности с обновлением и приобретением оборудования. Также Головченко Г. В. указывает, что некоторые компании уже разработали стратегию цифровой трансформации и импортозамещения ПО, в то время как другие находятся в процессе разработки стратегии [3].