По всем вопросам звоните:

+7 495 274-22-22

На ООО «Челябинский тракторный завод — Уралтрак» (ООО «ЧТЗ — Уралтрак») началось строительство нового конвейера для сборки гусеничной техники. Место его расположения — корпус отделения инженерных машин, что находится в восточной части предприятия. «Перезагрузка» завода, которая происходит в соответствии с принятой программой оптимизации, предполагает концентрацию производственных мощностей на локальной территории с параллельным созданием на избыточных площадях индустриального парка «Техникс».

Существующий в инженерном корпусе завода главный конвейер находится в западном крыле, которое предназначается для резидентов индустриального парка. И рассчитан он на поток техники в таких масштабах, которые уже не удовлетворяют потребности современного рынка.

Новый конвейер задуман под нынешние реалии. На нем можно будет собирать до 2 тыс. агрегатов в год. Как подчеркнул главный механик завода Алексей Терентьев, конвейер этот должен быть надежным, эффективным и дешевым.

Тракторостроители делают его своими силами. По словам технических специалистов, новый конвейер будет отличаться от прежнего, оставшегося в инженерном корпусе. Там была так называемая бегущая дорожка, а в корпусе отделения инженерных машин будет проложена железнодорожная колея.

На рельсы установят платформы, предназначенные для перемещения собираемого трактора от одного поста к другому. Всего таких постов (или остановок) будет восемь. Через них, обрастая механическими «мышцами», и двинутся тракторы к полной своей готовности. На первом посту будет устанавливаться защита двигателя и коробки передач, на последнем — гидравлика, и здесь же будет производиться установка аккумуляторов.

Далее техника будет перемещаться на участок, где ее заправят и «обуют» в гусеницы, а освободившуюся платформу перенесут в начало — на первый пост.

Особенностью нового конвейера станет и то, что здесь не планируются работы по так называемой «подсборке», то есть здесь не будут собирать узлы параллельно с их установкой.

Для Цитирования:
Промышленное обозрение. Главный инженер. Управление промышленным производством. 2017;4.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала