По итогам 2023–2024 годов на городские маршруты вышли 72 новых трамвая нижегородско-белорусского производства «МиНиН». В 2025–2026 годах ожидается поставка еще 98 составов, в том числе 26 единиц — особо большого класса.
В 2022 году правительство Нижегородской области заключило концессионное соглашение с ООО «Экологические проекты». По итогам реализации проекта, концессионер модернизирует 149,3 км о. п. трамвайных линий, реконструирует 15 тяговых подстанций, три трамвайных депо, а также поставит 170 единиц (144 большого класса и 26 особо большого класса) новых трамваев.
На момент начала реализации проекта износ трамвайной инфраструктуры Нижнего Новгорода составлял более 80%, а износ подвижного состава — 85%. Модернизация трамвайной сети позволит увеличить среднюю скорость движения трамвая в полтора раза с 12,7 км/ч до 18,4 км/ч. По прогнозам экспертов, пассажиропоток может увеличиться в два раза с 24,7 миллионов пассажиров по данным на 2021 год, до 48,9 миллионов пассажиров к 2028 году.
Также важно отметить, что в историческом центре города 39 км о. п. совмещенных путей построены на современной антивибрационной подушке по технологии «бесшумных рельсов», что обеспечит минимальное влияние проезжающих трамваев на близлежащие дома и объекты культурного наследия.
В начале 2025 года в Нижнем Новгороде «Экологические проекты» провели модернизацию около 70 км о.п. В частности, реконструированы трамвайные пути от разворотного кольца Мызы до площади Лядова. Завершены работы по части маршрута «городского кольца» Нижнего Новгорода —улицы Ошарская, Большая Печерская, Белинского, Маслякова. Начаты работы в Советском районе в районе улицы Бекетова и микрорайона Лапшиха. Кроме того, модернизированы пути Сормовского трамвайного кольца и участок путей на улице Коминтерна, включая узел станции «Варя». Обновлены пути на участке от станции метро «Кировская» до остановки «Малышево» в Автозаводском районе, и пути от станции метро «Буревестник» до железнодорожного вокзала.