Российский завод КамАЗ представил гигантский карьерный самосвал полной массой до 87 т и грузоподъемностью 60 т. Пятиосный одиннадцатиметровый грузовик получил собственное имя — «Самсон».
По грузоподъемности «Самсон» сравним с моделями семейства БелАЗ-7555, однако белорусский грузовик шире и короче. Размеры «Самсона», сравнимые с габаритами обычных КамАЗов, позволят эксплуатировать автомобиль на дорогах общего пользования. Не станет помехой и масса порожнего самосвала — на 16 колес будет распределена нагрузка 27 т.
Семейство «Сам сон» рассматривают как спецтранспорт, который будет изготавливаться по спецзаказам. Однако конструкция максимально унифицирована с другими КамАЗами. Предполагается, что грузовик получит также систему автономного движения, т. е. сможет работать на карьерах беспилотно.
Предполагается, что карьерный самосвал КамАЗ-65805 с колесной формулой 10×6 станет частью линейки сверхтяжелых грузовиков «Самсон» грузоподъемностью 50–70 т.
Объем самосвальной платформы нового самосвала — 26 куб. м. Кузов подогревается выхлопными газами, чтобы исключить примерзание грунта зимой.
www.motor.ru
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех» совместно с Фондом развития промышленности запустили первое в России производство интеллектуальных приборов учета электроэнергии на базе отечественных компонентов и софта.
Емкость российского рынка интеллектуальных приборов учета достигла 6 млрд руб. в 2018 г., это более 1 млн приборов. АО « Н П П „ И с т о к “ им. Шокина» планирует выпустить в 2020 г. 350 тыс. шт. счетчиков, а уже со следующего года увеличить объем производства до 500 тыс. штук в год, что составит около 50%
Устройства будут в автоматическом режиме собирать и передавать показания оператору данных, позволят пользователям следить за объемом потребляемой энергии и оплачивать услуги через мобильное приложение, а также будут фиксировать постороннее вмешательство.