Пневматические системы являются неотъемлемой частью многих заводов обрабатывающей и химической промышленности, медико-биологической отрасли, производств пищевых продуктов и напитков, особенно в тех отраслях, где используются вспомогательные машины. Несмотря на то что эти машины являются неотъемлемой частью процесса, они часто являются автономными и не подключаются к архитектуре управления процессом. Это может означать, что в случае возникновения проблем с пневматическими системами машины она может не сообщить об этом в систему управления, что приведет к поломке машины. В это время завод может продолжать производить продукцию, которая уже не сможет пройти дальнейшую переработку или упаковку.
Текущая архитектура системы управления технологическими процессами обычно позволяет под ключать пневматические системы путем внедрения дополнительной сети Fieldbus, например PROFIBUS DP® или Modbus® TCP. Однако этот подход повышает сложность системы из‑за дополнительной конфигурации и сопоставления данных, и, хотя дополнительная диагностика возможна, вторая среда программирования (вместе с сопряженными с ней затратами) нежелательна и может затруднять связь и резервирование питания.
В 2016 г. компания Emerson представила электронную кроссировку для пневматических систем. Это решение позволяет пользователям легко интегрировать пневмоострова ASCO Numatics серии 580 с системой управления DeltaV компании Emerson для создания комплексного решения автоматизации Emerson с системой ввода-вывода и пневматической системой для обрабатывающих заводов.
Что такое электронная кроссировка? Инженеры по системам управления и менеджеры проектов, работающие на обрабатывающих заводах с непрерывным или серийным производством, знакомы с проблемами ввода в эксплуатацию систем вводавывода в распределенных системах управления. Традиционный способ заключается в подключении полевого устройства с помощью многожильного кабеля, подсоединенного к клеммным блокам в шкафах управления, с последующей кроссировкой каждого соединения вручную к соответствующей плате ввода-вывода. По мере увеличения сложности системы и накопления количества соединений — с множеством неизбежных изменений в системе ввода-вывода — возникают трудности в отслеживании каждого физического соединения на коммутационной панели. Каждое изменение влечет за собой дополнительные расходы, задержки, а самое главное — риски для проекта. Резервирование сопряжено с еще большими трудностями. Более того, дальнейшие обслуживание и модификация системы часто осложняются при смене персонала: новые сотрудники не знают тонкостей системы, что может увеличить простои.