В российской промышленности происходит заметный сдвиг. При снижении за год числа вакансий на 14% зарплаты специалистов растут почти вдвое быстрее инфляции — на 13% в год. Данные исследований SuperJob касаются Москвы, но отражают общую тенденцию — предприятиям нужны специалисты, которые понимают экономику бизнеса и способны управлять сложными производственными системами. В России таких специалистов пока немного. Один из экспертов, который сумел выстроить системный инженерный подход в реальном секторе — Леван Манджгаладзе, инженер хлебопекарной отрасли, показавший на практике, как системный подход меняет эффективность производства.
Еще десять лет назад инженер на производстве был в первую очередь техническим специалистом. Сейчас, когда производственные компании работают в условиях высокой конкуренции, импортозамещения, постоянных сбоев поставок и давления на себестоимость, этого недостаточно. Современный инженер — это еще и координатор изменений, который должен разговаривать с инвесторами и технологами на одном языке, объясняет Леван Манджгаладзе:
«Любое решение по оборудованию — это инвестиция, которая должна работать в логике бизнеса. Инженер не может работать в отрыве от экономики: нужно понимать окупаемость, риски и влияние на показатели компании».
Один из показательных примеров для хлебопекарной отрасли — внедрение Леваном Манджгаладзе технологии шоковой заморозки теста, которая в 2018 году была принципиально новой для российского хлебопекарного производства. Перед предприятием стояла стратегическая задача: расширить географию поставок, сохранив качество продукта. Традиционная технология ограничивала радиус доставки и тормозила рост.
Предлагая модернизировать производство, он рассматривал технологию шоковой заморозки как инвестиционную модель — с точки зрения отдачи инвестиций, рисков и влияния решений на показатели бизнеса. Он организовал пилотный цех, где отрабатывались реальные процессы: режимы охлаждения, параметры оборудования, логика автоматизации. Несмотря на небольшой изначальный масштаб (порядка трех тонн в сутки) инженер заложил в организацию процессов принципы, которые позволили развернуть производство в промышленном масштабе (десятки тонн в сутки). Это позволило существенно расширить объёмы выпуска и поставок замороженной продукции для федеральных сетей и партнёрских площадок.