По всем вопросам звоните:

+7 495 274-22-22

УДК: 331.45

Исследование системного травматизма, обусловленного утомлением работников: глобальные тренды, российская специфика и архитектура проактивной безопасности

Саттаров И.Ф. генеральный директор, ООО «Альянс Перспективных Технологий», г. Тюмень, E-mail: sif@apt-it.pro
Ерин К.В. директор управления охраны труда, промышленной, пожарной безопасности, ГО и ЧС и мобилизационной подготовки, ПАО «Мечел», г. Москва, E-mail: erin.constantin@yandex.ru

В настоящей работе представлен комплексный анализ феномена производственного травматизма, ассоциированного с психофизиологическим утомлением персонала. На основе синтеза данных международных институтов и национальной статистики РФ выявлен системный разрыв в учете инцидентов, обусловленный доминированием реактивной модели управления. Актуальность проблемы в РФ подчеркивается ростом тяжелого травматизма в 2023 году, усугубляемым феноменом «культуры умалчивания». Совокупные экономические потери достигают 1,6% ВВП, что переводит проблему из категории охраны труда в разряд стратегических рисков. Впервые представлена модель расчета убытков от абсентеизма и презентеизма для типового российского предприятия и обоснована архитектура перехода к проактивной системе управления рисками утомления (FRMS).

Литература:

1. Safety and Health at the Heart of the Future of Work: Building on 100 years of experience, (2019). — https://safety4sea.com/wp-content/uploads/2019/05/ILO-Safety-and-health-at-the-heart-of-the-futureof-work-2019_05.pdf.

2. National Safety Council (NSC). Fatigue at Work: The Dangers of Drowsy Driving, Working & More, 2025. — https://www.nsc.org/workplace/safety-topics/fatigue/fatigue-reports.

3. Роструд выпустил обзор по контролю в сфере труда и расследования НС за 2024 год. — https:// www.garant.ru/news/1899917/.

4. Bopp M., Kinney K.L., Rodriguez T. (2025). Addressing Cultures of Silence and Creating Psychological Safety in Access Services. Emerald Publishing,

5. Эксперты оценили экономические потери от производственного травматизма. — https://vnii-truda. ru/news/eksperty-ocenili-ekonomiceskie-poteri-ot-proizvodstvennogo-travmatizma.

6. Seven Golden Rules to Implement the VISION ZERO Strategy in the Electricity Industry. — https://www. issa.int/sites/default/files/documents/prevention/17_024_Broschuere_Vision_Zero_web-223106.pdf.

7. Приказ Минтруда России (Министерство труда и социальной защиты РФ) от 20 апреля 2022 г. № 223н «Об утверждении Положения об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, форм документов, соответствующих классификаторов, необходимых для расследования несчастных случаев на производстве». — https://www. garant.ru/products/ipo/prime/doc/404678833/.

8. Саттаров И. Ф. Производственный травматизм: глобальные тенденции и ситуация в России // Охрана труда и техника безопасности на промышленных предприятиях. — 2025. — № 9. — С. 7-14.

9. Human Error is not a Cause - It's a Consequence. — https://uk.safestart.com/articles/human-error-is-nota-cause-its-a-consequence.

10. Moreira, A.S., & de Lucca, S.R. (2025). Psychosocial factors associated with fatigue in mining work. — https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC12523471/.

11. Приказ Министерства здравоохранения РФ от 28 января 2021 г. № 29н «Об утверждении Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров работников, предусмотренных частью четвертой статьи 213 Трудового кодекса Российской Федерации, перечня медицинских противопоказаний к осуществлению работ с вредными и (или) опасными производственными факторами, а также работам, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры» (с изменениями и дополнениями). — https://base.garant.ru/400258713/.

12. Ghaisani, D. A., Susilowati, I. H. (2025). Risk Factors for Occupational Fatigue in Construction Workers: A Systematic Review. Jurnal Indonesia Sosial Sains, 6(1): 211-218.

13. Connor, J. et al. (2002). Driver sleepiness and risk of serious injury to car occupants: Population based case control study. BMJ, 324(7346): 1125.

14. Caruso, C. C. (2014). Negative impacts of shiftwork and long work hours. Rehabilitation Nursing, 39(1).

15. Саттаров И. Ф. Основные статьи бюджета на охрану труда и производственную безопасность // Охрана труда и техника безопасности на промышленных предприятиях. — 2025. — № 7. — С. 4-12.

16. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 № 197-ФЗ (ред. от 19.12.2023).

17. Cost of Fatigue at Work. — https://www.nsc.org/workplace/safety-topics/fatigue/cost-of-fatigue-at-work.

18. Rosekind, M. R., et al. (2010). The cost of poor sleep: workplace productivity loss and associated costs. Journal of Occupational and Environmental Medicine, 52(1): 91-8.

19. Folkard, S., & Tucker, P. (2003). Shift work, safety and productivity. Occupational Medicine, 53(2): 95-101.

20. Lepore, M. Bad sleep habits cost companies over $136 billion in lost productivity. — https://www. theladders.com/career-advice/bad-sleep-habits-cost-companies-136-billion-lost-productivity.

21. Bräunig, D., & Kohstall, T. (2011). The Return on Prevention: Calculating the costs and benefits of investments in occupational safety and health in companies, ISSA.

22. ISO 45001:2018. Occupational health and safety management systems - Requirements with guidance for use. — https://www.iso.org/standard/63787.html.

23. Williamson, A., & Feyer, A. M. (2000). Moderate sleep deprivation produces impairments in cognitive and motor performance equivalent to legally prescribed levels of alcohol intoxication. Occupational and Environmental Medicine, 57(10): 649-55.

24. Basner, M., et al. (2011). Validity and Sensitivity of a Brief Psychomotor Vigilance Test (PVT-B) to Total and Partial Sleep Deprivation. Acta Astronautica, 69(11-12): 949-959.

25. SmartCap Fatigue Management Systems. RAMJACK Technology Solutions. — https://ramjacktech.com/ our-technologies/smartcap/.

26. Monitoring Motor Vehicle Driver Fatigue. (2015). — https://lrrb.org/media/reports/TRS1501.pdf.

27. Система стандартов безопасности труда системы управления охраной труда руководство по применению ГОСТ 12.0.230-2007. ГОСТ 12.0.230.1-2015. — https://normativ.kontur.ru/document?moduleI d=9&documentId=300234.

28. Åkerstedt, T. (2003). Shift work and disturbed sleep/wakefulness. Occupational Medicine, 53(2): 89-94.

29. Effectiveness of Flight Time Limitations (FTL2.0). — https://www.easa.europa.eu/en/downloads/141964/ en.

30. Приказ Министерства труда и социальной защиты РФ от 29 октября 2021 г. № 776н «Об утверждении Примерного положения о системе управления охраной труда». — https://www.garant.ru/ products/ipo/prime/doc/403111292/.

31. Barger, L. K., et al. (2006). Impact of extended-duration shifts on medical errors, adverse events, and attentional failures. PLoS Medicine, 3(12): e487.

32. Neri, D.F., et al. (1995). The effects of tyrosine on cognitive performance during extended wakefulness. — https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/7794222/.

33. Dawson, D., & McCulloch, K. (2005). Managing fatigue: it's about sleep. Sleep Medicine Reviews, 9(5): 36580.

34. Федеральный закон от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" (с изменениями и дополнениями). — https://base.garant.ru/11900785/.

35. Fatigue Reports. — https://www.nsc.org/workplace/safety-topics/fatigue/fatigue-reports.

Дата поступления материала: 11.12.2025

В условиях современной промышленной среды, характеризующейся переходом к Индустрии 4.0, интенсификацией производственных циклов и цифровизацией управления, фактор утомления работников трансформировался из локальной медико-биологической проблемы в системный макроэкономический риск стратегического уровня. Глобальные эпидемиологические данные и отчеты ведущих международных институтов свидетельствуют о том, что психофизиологическая деградация персонала является скрытым, но мощным катализатором значительной доли техногенных происшествий, требующим фундаментального пересмотра подходов к обеспечению безопасности труда [1].

Глобальные эпидемиологические данные и отчеты ведущих международных институтов свидетельствуют о том, что психофизиологическая деградация персонала является скрытым, но мощным катализатором значительной доли техногенных происшествий, требующим фундаментального пересмотра подходов к обеспечению безопасности труда.

Утомление (накопленное состояние). Это стойкое снижение работоспособности и когнитивных функций (внимания, скорости реакции), возникающее вследствие длительного нарушения баланса «нагрузка / восстановление».

Для построения эффективной системы управления рисками необходимо ввести жесткую демаркацию понятий, которые в управленческой практике часто используются как синонимы, но имеют принципиально разную физиологическую природу и последствия для безопасности труда (рис. 1).

1. Усталость. Естественный, физиологически нормальный ответ организма на текущую рабочую нагрузку. Характеризуется субъективным ощущением спада энергии.

• Маркер восстановления: состояние полностью обратимо после одного цикла качественного ночного сна или стандартных выходных.

• Статус риска: допустимый. Работник сохраняет адекватный контроль над действиями; риски купируются регламентированными перерывами и соблюдением режима труда.

Для Цитирования:
Саттаров И.Ф., Ерин К.В., Исследование системного травматизма, обусловленного утомлением работников: глобальные тренды, российская специфика и архитектура проактивной безопасности. Охрана труда и техника безопасности на промышленных предприятиях. 2026;2.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала
Язык статьи:
Действия с выбранными: