Заявка на подписку:

vfilimonova@panor.ru

По всем вопросам звоните:

+7 495 274-22-22

Дорожное регулирование

Благодаря федеральному проекту «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» продолжается развитие российских интеллектуальных транспортных систем.

"Интеллектуальные транспортные системы позволяют оптимизировать движение общественного транспорта, улучшить качество услуг по перевозкам, повысить безопасность дорожного движения и уменьшить заторы, — отметил Марат Хуснуллин. — Крайне важно масштабировать работу по цифровизации по всей стране. По итогам 2025 г. о достижении не ниже первого уровня зрелости ИТС накопленным итогом заявили 32 городские агломерации при запланированных 20 по паспорту федерального проекта. Из них в Белгородской, Тюменской областях, Красноярском и Пермском краях удалось достичь второго уровня зрелости. Таким образом, современные цифровые решения для эффективного управления дорожным движением внедряются опережающими темпами. В целом перед нами стоит задача к 2030 г. достичь результата, при котором интеллектуальные системы будут не ниже первого уровня зрелости в 66 городах, образующих городские агломерации".

Работа по внедрению и развитию ИТС в регионах стартовала в 2020 г. благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». С 2025 г. мероприятия реализуются по национальному проекту «Инфраструктура для жизни», и география регионов-участников расширяется.

«В течение пяти лет количество городов — участников программы по внедрению ИТС по нацпроекту выросло с 28 (в 22 субъектах страны) до 65 (в 57 субъектах), — уточнил министр транспорта РФ Андрей Никитин. — С 2026 г. к ним присоединяется Республика Крым: умные системы начнут устанавливать в Симферопольской городской агломерации. Таким образом, мы продолжаем создавать современную и эффективную транспортную инфраструктуру, способствующую устойчивому развитию городов и улучшению качества жизни россиян».

«Только в 2025 г. на развитие интеллектуальных транспортных систем в регионах из федерального бюджета было выделено 2,7 млрд рублей, — отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков. — При этом одна из основных задач в рамках этой работы — обеспечение интеграции и взаимоувязки уже существующих подсистем с новыми, а также создание условий для их оптимизации в будущем».

Для Цитирования:
Дорожное регулирование. Глава местной администрации. 2026;3.
Полная версия статьи доступна подписчикам журнала
Язык статьи:
Действия с выбранными: