Осенью 2019 г. модельный ряд грузовиков Hyundai в России расширится. Линейка среднетоннажных автомобилей, помимо проверенного временем HD78, будет включать более современные и эффективные модели Mighty: уже в сентябре в продажу выйдет EX9 полной массой 8,5 т, в ноябре — EX6 и EX8 полной массой 6,5 и 7,8 т. Вся техника оборудована двигателями экологического стандарта Евро-5. Производство машин осуществляется на калининградском заводе «Автотор».
Новые универсальные грузовики Mighty («Майти»), разработанные для выполнения различных коммерческих задач, отличаются эргономичностью, высоким уровнем комфорта для водителя и пассажиров, стильным и динамичным экстерьером. По дизайну и функциональности интерьера эти машины схожи с легковыми автомобилями. В максимальной комплектации доступны информативная приборная панель с бортовым компьютером, боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом, круиз-контроль, аудиосистема, кондиционер, а также водительское сиденье с подогревом.
Просторная кабина удобна для водителя и пассажиров: место для ног увеличено на 68 мм, регулировка сидений — на 55 мм, регулировка рулевого колеса по углу наклона и вылету составляет 76 и 65 мм соответственно. Пространство для хранения по сравнению с HD78 увеличилось на 45% — с 29,8 до 43,4 л. Благодаря улучшенной конструкции сцепления, двойному резиновому уплотнению дверей и усовершенствованной системе крепления двигателя уровень шума и вибрации стал одним из самых низких среди автомобилей всех производителей, представленных в данном сегменте. Параметры охлаждения и нагрева системы кондиционирования также являются одними из лучших среди грузовиков данного класса.
Новые автомобили характеризуются высоким уровнем безопасности. Этому способствуют двери с боковой защитой, подушка безопасности водителя и повышенная эффективность тормозной системы: тормозной путь Mighty сокращен на 6% по сравнению с рыночными аналогами. Грузовики прошли испытания на столкновение и соответствуют европейским нормам прочности кабины, которая на 37% состоит из высокопрочной стали. Для повышения коррозионной стойкости 79 % деталей кабины оцинкованы.