В рамках данной статьи проведено исследование основных тенденций и проблем развития стоимостного инжиниринга в сфере строительства объектов транспортной инфраструктуры. В частности, внимание уделено изучению аспектов повышения достоверности формирования стоимости строительства в условиях риска увеличения первоначальных объемов финансирования. Осуществлен анализ методов формирования стоимости строительства с учетом неопределенности и риска, которые часто являются сопутствующими факторами в инвестиционностроительном процессе. По итогам исследования сделано заключение о необходимости повышения достоверности в вопросах формирования конечной стоимости строительства при составлении сметных расчетов. Разработаны методические положения по управлению риском потребности в дополнительном финансировании, алгоритм обоснования резерва средств на непредвиденные расходы, обозначена ситуация, которая может называться рискованной в процессе составления смет.

В рамках данной статьи проведено исследование основных тенденций и проблем развития стоимостного инжиниринга в сфере строительства объектов транспортной инфраструктуры. В частности, внимание уделено изучению аспектов повышения достоверности формирования стоимости строительства в условиях риска увеличения первоначальных объемов финансирования. Осуществлен анализ методов формирования стоимости строительства с учетом неопределенности и риска, которые часто являются сопутствующими факторами в инвестиционностроительном процессе. По итогам исследования сделано заключение о необходимости повышения достоверности в вопросах формирования конечной стоимости строительства при составлении сметных расчетов. Разработаны методические положения по управлению риском потребности в дополнительном финансировании, алгоритм обоснования резерва средств на непредвиденные расходы, обозначена ситуация, которая может называться рискованной в процессе составления смет.

В рамках данной статьи проведено исследование основных тенденций и проблем развития стоимостного инжиниринга в сфере строительства объектов транспортной инфраструктуры. В частности, внимание уделено изучению аспектов повышения достоверности формирования стоимости строительства в условиях риска увеличения первоначальных объемов финансирования. Осуществлен анализ методов формирования стоимости строительства с учетом неопределенности и риска, которые часто являются сопутствующими факторами в инвестиционно-строительном процессе. По итогам исследования сделано заключение о необходимости повышения достоверности в вопросах формирования конечной стоимости строительства при составлении сметных расчетов. Разработаны методические положения по управлению риском потребности в дополнительном финансировании, алгоритм обоснования резерва средств на непредвиденные расходы, обозначена ситуация, которая может называться рискованной в процессе составления смет.

В рамках данной статьи рассматриваются наиболее актуальные проблемы, связанные со стоимостной оценкой инвестиционно-строительных проектов в условиях неопределенности. Отмечается необходимость в повышении достоверности сведений при определении стоимости строительства.

В рамках данной статьи рассматриваются наиболее актуальные проблемы, связанные со стоимостной оценкой инвестиционно-строительных проектов в условиях неопределенности. Отмечается необходимость в повышении достоверности сведений при определении стоимости строительства.

В рамках данной статьи рассматриваются наиболее актуальные проблемы, связанные со стоимостной оценкой инвестиционно-строительных проектов в условиях неопределенности. Отмечается необходимость в повышении достоверности сведений при определении стоимости строительства.