В статье представлены результаты деятельности кластерно-модульной системы психиатрической помощи в Москве за исследуемый период (2017), действующей на базе одного из психиатрических учреждений — Государственного бюджетного учреждения здравоохранения «Психиатрическая клиническая больница №13 Департамента здравоохранения города Москвы». Выявлены преимущества новой организационной формы перед стационарной помощью, а именно сокращение сроков лечения пациентов, территориальная доступность, достаточно быстрая адаптация больных. Обращено внимание на необходимость улучшения взаимодействия между подразделениями кластерно-модульной системы, обеспечение преемственности их работы.

В статье рассматривается основные направления кластерной концепции регионального управления, как фактор конкурентоспособности отдельных хозяйствующих субъектов

В обзоре рассматриваются изменения действующего законодательства, связанные с деятельностью генерирующих компаний, поставщиков электроэнергии, территориальных сетевых организаций и потребителей электроэнергии.

В обзоре рассматриваются изменения действующего законодательства, связанные с деятельностью генерирующих компаний, поставщиков электроэнергии, территориальных сетевых организаций и потребителей электроэнергии.

Концепция развития производственных систем является практически безальтернативным подходом по системному повышению эффективности и качества работы предприятий. В первой из цикла статей, посвященных вопросам развития производственной системы предприятия, обобщается как опыт личного участия автора в подобных проектах, так и результаты наблюдений реальной практики применения этой концепции в самых различных холдингах и предприятиях.

В г. Светлогорске Калининградской обл. прошел Первый экономический форум янтарной отрасли, являющейся национальным брендом России. Форум был организован АО «Калининградский янтарный комбинат» при поддержке госкорпорации «Ростех» и правительства Калининградской области и, как заявлено, проведен с целью долгосрочного развития отрасли.

На Международной выставке-форуме «Россия» в рамках Дня Дальнего Востока и Арктики состоялась пленарная сессия «Дальний Восток и Арктика — будущее России!». Эксперты обсудили планы развития Дальнего Востока и реализацию проекта внедрения 25 мастер-планов городов по поручению Президента РФ Владимира Путина. Мастер-планы — это публичное обещание власти миллионам дальневосточников. Это очень серьезная работа, чтобы дальневосточники получили все объекты, обещанные по списку. Надо делать сейчас все, чтобы люди не уезжали с Дальнего Востока, а, наоборот, приезжали. Социально-экономические условия жизни в Дальневосточном федеральном округе должны быть выше среднероссийских. Концепция развития Большого Владивостока предусматривает к 2050 году становление агломерации как российского научного, финансового и логистического центра Азиатского макрорегиона. При формировании мастер-плана Владивостока в первую очередь учитывались запросы местных жителей. Владивосток — крупнейший на Дальнем Востоке транспортный хаб, где проходит автомобильный, железнодорожный и морской транспорт. Ключевой проект в этом направлении — создание восточного узла Северного морского пути мощностью почти 1,7 млн т контейнеров в год. Мастер-план Петропавловска-Камчатского предполагает комплексное развитие города с акцентом на новые объекты культурного притяжения. Особое внимание будет уделено развитию сферы образования, а главным проектом здесь является межвузовский кампус, который станет новым молодежным пространством. Ключевой объект мастер-плана Якутска — Ленский мост, который объединит берега реки Лены и станет звеном главных глобальных транспортных коридоров на северо-востоке страны. Кроме того, в городе появятся первый в мире аквапарк на вечной мерзлоте, Всемирный центр мамонта и Всероссийское резервное криохранилище семян растений для обеспечения продовольственной безопасности в условиях западных санкций. Мастер-план предусматривает полную ликвидацию к 2030 году аварийного жилья, признанного таким на 1 сентября 2023 года. В Улан-Удэ подписан договор на строительство 200 тыс. «квадратов» жилья, 13,5 тыс. коммерческих площадей для развития малого бизнеса. Начато строительство Национального музея и театра «Байкал». К тому же в 2024 году сдается новый терминал в улан-удэнском аэропорту «Байкал», рассчитанный на пассажиропоток в 2 млн человек. В рамках реализации мастер-плана Магадана реализуется 56 различных мероприятий. Успехом стало то, что здесь смогли воспользоваться всей линейкой предоставленных возможностей: бюджетными займами «ДОМ.РФ», инфраструктурными, бюджетными и специальными казначейскими кредитами, механизмом дальневосточной концессии. В Чите трансформация ждет аэропорт и железнодорожный вокзал — это будет новый транспортно-пересадочный узел. Создается транспортно-логистический центр со специальным режимом — Международной территорией опережающего развития.