Проанализированы и систематизированы
существующие технические средства и методы
выявления изменения температуры с точки
зрения возможности их использования для
выявления аварийных контактных соединений
во время регламентного обслуживания
судовых электроустановок.
Представлены тезисы, посвященные
исследованию низковольтных аппаратов.
Проведенное исследование позволяет
утверждать, что многие причины отказов
возникают из-за износов контактов.