Рассмотрены вопросы модернизации и
проектирования современных
электроприводных газоперекачивающих
агрегатов с электромагнитным
подвешиванием валов. Представлены
инновационные результаты разработки
автоматического управления для систем
электромагнитных подшипников мощных машин
и агрегатов. Обоснованы актуальность и
перспективность внедрения систем
электромагнитного подвешивания и
безмасляных технологий в плане повышения
энергоэффективности и надежности работы
электрооборудования и технологических
агрегатов магистральных газопроводов.
Показаны значительное снижение
эксплуатационных затрат из-за отсутствия
маслосистем и возможность быстрой
окупаемости систем электромагнитного
подвешивания в течение 2–3 лет.
Рассмотрены вопросы модернизации и
проектирования современных
электроприводных газоперекачивающих
агрегатов с электромагнитным
подвешиванием валов. Представлены
инновационные результаты разработки
автоматического управления для систем
электромагнитных подшипников мощных машин
и агрегатов. Обоснованы актуальность и
перспективность внедрения систем
электромагнитного подвешивания и
безмасляных технологий в плане повышения
энергоэффективности и надежности работы
электрооборудования и технологических
агрегатов магистральных газопроводов.
Показаны значительное снижение
эксплуатационных затрат из-за отсутствия
маслосистем и возможность быстрой
окупаемости систем электромагнитного
подвешивания в течение 2–3 лет.