В статье показана зависимость решения
задач совершенствования
архитектурно-пространственной среды
жилища от целей оптимизации его воздушного
режима, представлено доказательство
обоснованности эффективности
междисциплинарных подходов при
формировании архитектурных решений на
примере регулирования воздушной среды
средствами архитектуры.
Представлен опыт модернизации котельной
установки энергоблока ГРЭС на основе
низкотемпературной вихревой технологии
сжигания топлива. Расчеты экономического
эффекта показали, что комплексное
техническое перевооружение позволило в
условиях существующего здания создать
практически новую котельную установку и
одновременно увеличить выпуск
энергетической мощности. При этом удельная
стоимость технического перевооружения в 7
раз дешевле нового строительства.
Представлен опыт модернизации котельной
установки энергоблока ГРЭС на основе
низкотемпературной вихревой технологии
сжигания топлива. Расчеты экономического
эффекта показали, что комплексное
техническое перевооружение позволило в
условиях существующего здания создать
практически новую котельную установку и
одновременно увеличить выпуск
энергетической мощности. При этом удельная
стоимость технического перевооружения в 7
раз дешевле нового строительства.
В научно-проектном исследовании
рассмотрены вопросы энергоэффективности,
возобновляемых источников энергии, а также
экологии. В современном мире вопрос
экологии стоит как никогда остро. Приведены
проектные расчеты и сравнение вариантов
проектных решений по использованию
полученной фотоэлектрическими элементами
энергии для освещения подземной
автостоянки жилого высотного комплекса.
В научно-проектном исследовании
рассмотрены вопросы энергоэффективности,
возобновляемых источников энергии, а также
экологии. В современном мире вопрос
экологии стоит как никогда остро. Приведены
проектные расчеты и сравнение вариантов
проектных решений по использованию
полученной фотоэлектрическими элементами
энергии для освещения подземной
автостоянки жилого высотного комплекса.
20 мая 2010 года в Волгограде во время
шквалистого ветра внезапно начал
«танцевать» мост. Лишь несколько дней
спустя после этого происшествия местные
власти разрешили передвигаться по мосту
пешеходам и легковым автомобилям. Подобный
случай считается большой редкостью. За всю
историю человечества мосты так «танцевали»
всего несколько раз. Самым известным
случаем до волгоградского эпизода
считалось происшествие в США, случившееся в
1940 году. Там через пролив Такома-Нэрроуз
(город Такома, штат Вашингтон) был построен
висячий мост, который через полгода после
сдачи в эксплуатацию стал колебаться, в
результате чего рухнул в воду