До сих пор явление парафинового загрязнения нефтепроводов считают препятствием для эффективного транспорта нефтяного сырья, приводящим к падению надежности их эксплуатации. Оценку позитивного эффекта от асфальтосмолопарафиновых отложений при движении нефтяного сырья в нефтепроводной системе можно провести при учете ряда явлений. Так, в первую очередь асфальтосмолопарафиновые отложения имеют сравнительно малый коэффициент теплопроводности и сглаживают неровности от внутренней коррозии стенок нефтепроводов выступая как ее коррозии. Данные отложения при их отшлифовке при эксплуатации нефтепроводной системы уменьшают шероховатость поверхности стенок, что обусловливает падение гидравлического сопротивления и по этой причине ведет к росту проходимости нефтепроводов и, как следствие, к снижению затрат энергии. В материалах статьи приведена оценка преимуществ наличия подконтрольного слоя обозначенных отложений при транспортировке нефтяного сырья по магистральной нефтепроводной сети. К одному из таких достоинств можно причислить формирование подконтрольного слоя отложений, как ингибитора коррозии, на контактирующей с нефтяным сырьем поверхности нефтепроводов, а также в качестве их тепловой изоляции при понижающем шероховатость эффекте.