В качестве геометрических моделей для моделирования рассматривалась часть впускной системы двигателя, в которой располагались трубки подачи газового топлива, которые размещались в разных частях впускного коллектора и имели различную величину заглубления в поток воздуха. Моделирование показало, что трубки впуска газа являются источником значительных гидравлических потерь во впускной системе двигателя, и при увеличении величины заглубления трубки в полость впускного коллектора, данные потери возрастают.

В статье рассмотрены основные вопросы, связанные с экологическим состоянием водного объекта (карьера) на территории Московской области, который используется для рекреационных целей. Проведено обследование берегов водоема и выяснено, что имеются загрязнения твердыми бытовыми отходами. Для оценки качества водных ресурсов был взят анализ воды, на основании которого было выяснено, что имеются превышения по следующим показателям: мутность, цветность, запах и перманганатная окисляемость.