В рамках традиционно проводимого в Калуге космического фестиваля «108 минут» в историческом здании ГМИК имени К.Э. Циолковского 11 июня 2022 года была открыта выставка «30-е. Авиационные». Идея создания выставки обусловлена рядом авиационных юбилейных дат, которые мы отмечаем в 2022 году:
• 85-летие со дня высадки самолетами на Северный полюс первой дрейфующей станции СП-1;
• 85-летие главного триумфа отечественной авиации, когда экипажи под руководством В.П. Чкалова и М.М. Громова осуществили трансполярные перелеты из Москвы в Америку через Северный полюс, а экипаж Громова установил мировой рекорд дальности полета, преодолев более 11,5 тыс. км;
• 100-летний юбилей создания КБ А.Н. Туполева, который внес значительный вклад в создание самолетов, способных преодолевать дальние расстояния; модели некоторых из них представлены на выставке, в том числе и один из крупнейших самолетов того времени АНТ-20 бис (ПС-124).
Выставка посвящена рекордным перелетам советских летчиков, осуществленным в 1920–1930-е годы. Это славная страница истории нашей страны, которая показала всему миру, что Советский Союз является мощным государством, которое способно создавать самолеты, как минимум не уступающие по своим качествам иностранным.
Перелеты совершались самые разные: летали в Европу, на Дальний Восток, в Китай и Японию, летали в Среднюю Азию через Памир, в Иран (тогда еще в Персию) и Турцию, активно изучали северное побережье.
Нельзя недооценивать и роль «больших перелетов» в формировании в массовом сознании образа героя-летчика, способствовавшего привлечению молодежи в авиацию.
На выставке представлены документы, фотографии, модели самолетов, награды, личные вещи летчиков из собрания Научно-мемориального музея профессора Н.Е. Жуковского — филиала ГМИК имени К.Э. Циолковского, который расположен в Москве на ул. Радио.
Выставка рассказывает о первом советском дальнем перелете из Москвы на Дальний Восток. Шесть самолетов, среди которых были два «Юнкерса», Р-1 и Р-2 Николая Поликарпова, а также АК-1 под названием «Латышский стрелок» конструкторов Владимира Александрова и Владимира Калинина, за 34 дня преодолели более 6500 км до Пекина. Модели указанных самолетов можно увидеть на выставке. Дальний перелет позволил проверить советские самолеты и сравнить их с «Юнкерсами». Машины и двигатели проявили надежность. До цели не добрался только один из «Юнкерсов».