ЭКОНОМИЯ СРЕДСТВ НА РЕМОНТЕ ДОРОГ И РАБОТА СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЫ ГЛОНАСС
Специалисты считают, что дороги города «пережили» прошедшую зиму гораздо лучше, чем в прошлом году. Этому способствовало проведение ямочного ремонта в холодное время года. Сейчас на поддерживающий ремонт улично-дорожной сети понадобится гораздо меньше средств.
Зимой 2016–2017 года в Новосибирске впервые проводился ремонт улично-дорожной сети при отрицательных температурах — методом инфракрасного разогрева. Подрядной организацией было отремонтировано 630 м2 дорожного покрытия на сумму 500 тыс. рублей. По мнению специалистов дорожно-благоустроительного комплекса, это позволило существенно сократить объем разрушений, которые ежегодно возникают на дорогах из-за перепадов температур. В результате на проведение текущего ремонта весной понадобится меньший объем финансирования.
В прошлом году на текущий ремонт из бюджета города было выделено 50 млн рублей. Еще 27 млн поступили из областного бюджета. По словам директора МБУ «Управление дорожного строительства» Юрия Алексеевского, в 2017 году для проведения текущего ремонта 50 млн рублей будет достаточно.
«Тестирование метода инфракрасного разогрева для зимнего ремонта показало хорошие результаты, — отметил Юрий Алексеевский. — Конечно, повлияли и более мягкие погодные условия. По сравнению с прошлым годом разрушений гораздо меньше. Это позволит потратить меньше средств на текущий ремонт. Управлением дорожного строительства проведено семь конкурсов для определения подрядных организаций на проведение текущего ремонта на общую сумму 50,8 млн рублей. 29 марта будут заключены контракты, и после наступления положительных температур, ориентировочно 5–8 апреля, подрядчики выйдут на дороги города».
Зимой следующего года ремонт дорог методом инфракрасного разогрева будет продолжен. Для этого МКУ «ДЭУ-1» куплена специальная установка.
Другая новосибирская новинка — спутниковая система ГЛОНАСС, с помощью которой в городе выявляют бесхозные электропровода.